電装系チェック部品部分的に交換して完調してた。

今日の出先はロフトジャパン････
クマトレーラーの電気系がいくつもパンクするのだから？
修繕に出しておいたのが終わり引き上げに出向いた。
事前通達したので土曜日は休日なんだけどアポ取ってるので早期に済んだ。

これで電気系のヒューズ飛びは免れたな･････
クマハスラー側も同じくスズキディーラーに丸投げしてたので費用は馬鹿に出来ない。
だが電線チェックでいくつもの潰れや配線剥き出しが目立ったそうで？
このトレーラーの存在に気が付くのが遅れて突っ込まれる事が多数ある。

免許返納爺が5件････
車線変更で見落としててヒットが7件････
他は車間距離取らずにクマの目の前で飛び出し小僧でフルブレーキ･････
後続車両は車間詰めててドン！････全部灯火類へのダメージが多かった。
その関連も有るので総点検出したら･････

配線の大半が････千切れては無かったが端子などが押されて潰れてたり引っ張られてて断線してたりと･････
2台の電気系修繕････まっ5年も使ってれば何処か駄目に成る前に点検整備したまで。

ついでにクマトレーラーの整備記録が無いので国土交通省から通達が来てる事も告げてるので書面は全て片付いたかな？
次の3回目ユーザー車検の時文句ダラダラ出ない工夫でも模索しておこうかと？