４年後の今頃ブレーキキャリパークーラーって言うのがどんなモノか？

CNC ブレーキキャリパークーラーネジボルトって今頃？
20年ほど前より売られてた冷却系パーツなんだけど････
必要としてる時に全く見かけて無いパーツ。

これに似たパーツを使ってて欠点が色々･･･
素材がアルミなので強度よりも性能なんだが？
日本車って安全性って騒ぐ割に制動系はモロ露出したまま････｡
特に二輪車は転倒時直に直撃を受けてしまう部分が多くブレーキライン系何て破損に繋がる事が最も多いんだ。
車用は別途装着が可能でも耐久性が違うので似たモノは無いです。

さてこのパーツを利用してる方は稀だそうで実は耐久スクーターレースでは最も重視する部品でもある。
前のブログにブレーキを多用しフルードが沸騰してしまうほど過熱した時の対策はフルードの排熱をどの様に分散を行うか？

今までそれが問題視されてたがこいつが有ればほぼ解決する。
肝心な製造元はポリーニ社であって日本国内流通が無いから知らない方が多く？
色んな方式が有るが････

キャリパーへ直に装着が望ましい････｡
メッシュホースが理想だけど出来たら純正のゴム系ホースが安全性は高いです。
メーカー純正で世に出して安全だし････｡
無暗にハードブレーキを好む方にはキャリパークーラー装着の方が安定した制動が出来ますよ････｡

だけどフルード冷却だけじゃなくサポートにフィン付も有るからバラエティは豊富と思います。


PS.
サイバー上で売られてるモノの中で1桁騙して売ってるのが有るので注意を♪
1個単価7000円位で5万もしないから(* ´(ｴ)｀)ｸｽｸｽ