来月4月より運転免許取得方法が変わる？

マニュアルミッション免許制度が超改悪するらしい？
誰にでも優しい過ぎるオートマチック教習が開始して30年目なのか････

年々MT車が減る中で免許制度まで変わるなんて？
熊さんの内心はオートマチック免許って実際問題必要なのかね････｡
小学生が見よう見まねで操れるまで実用化してるのは車の性能のお陰なんだけど？

今更運転が楽なオートマチック教習1本に絞るなんて何事だろうって。
脳の退化を促進じゃなく元から使えない仕様にして何したいんだろうか？
両手足を巧みに使えるから面白く乗れるのが作業工程数を半分にした分安全性が良いとは思えないな？
今標準装備のABS(アンチロックブレーキシステム)もただ制動距離が長くなるだけじゃん。
熊さん･･･こんな勝手に制動距離が長く成るブレーキなんか要らない。
軽自動車にパワーステアリングも不要だし･･･車体が軽いのに重量が増すだけ？
最新装備のオートライトなんか昼行燈同様じゃないか！
アイドリングストップもガソリン数cc節約してエンジン始動時消耗品を増やす程度で修繕費が嵩むだけだろ？
要らない装備だらけで運転免許まで勝手に簡単にしたら････
事故る確率は高いままじゃん････
βακα..._〆(゜(ェ)゜*)丸出しだろ････じゃなかった馬鹿馬鹿しいですよね？
所詮お役所連中は自分が行う訳じゃないから相手には････してませんね。



　2025年4月1日から普通車MT免許のカリキュラムが変更され、普通車AT限定免許が基本となります。もしMT免許にしたい場合はAT限定免許のカリキュラムに加え、限定解除の教習を受けることとなります。

　カリキュラムの変更によって普通車MT免許を取得する場合は、普通車AT限定免許の教習を修了し、卒業検定を受けた後に、限定解除の教習と限定解除の審査を受ける形に変更されます。

　なお、4月1日から普通車MT免許の教習カリキュラムは変更されるものの、変更後のカリキュラムへ即時完全移行するというわけではありません。教習所によっては、従来の普通車MT免許の教習（技能教習のほとんどをMT車で行う教習）をしばらく継続するところもあります。

　ただし、従来の普通車MT免許の教習の移行期間がいつまで継続されるのかはわかりません。そのため、MT車で教習する従来の普通車MT免許の教習を受けたいのであれば、従来の教習方法を受け付けている教習所に入校するとよいでしょう。

　2025年4月1日以降、普通自動車運転免許は原則AT限定免許となります。つまり、MT免許を取得したいと思って教習所に入校しても、教習の大半がAT車での教習になるということです。そのため、MT免許にする際に受ける限定解除の教習の時間と限定解除の審査（試験）のときのみMT車を運転するということになります。

　また、限定解除の教習および審査は、教習所内で完結するため、新しいカリキュラムでMT免許を取得する場合、MT車で路上教習を受けることなくMT免許を取得できてしまうことになります。

　普通車MT免許と普通車AT限定免許の教習が分かれている従来の教習であれば、運転免許取得後すぐにMT車で路上を走ることができたでしょう。しかし、新たなカリキュラムでは、一度もMT車で路上の運転をしたことがない運転者が、免許取得後に初めてMT車で一般道路を運転するということになります。

　教習所内で再現できない路上ならではの交通状況に対応する練習をしていないMT免許取得者が、初めてMT車で一般道路を走行した場合、発進手間取りや予期せぬトラブルなどが発生する可能性があります。

　2025年4月1日からスタートする新たな普通自動車運転免許のカリキュラムは、MT車の運転ができる運転者の育成という点で考えると疑問点が残る変更といえるのではないでしょうか。