滅多に走らない向島線を走って帰宅が遠回り。

首都高向島線経由で四つ木はかなり走るが････
逆に加平から向島線で走るなんて久しい。

実は八潮南より首都高に乗りましたら？
電光掲示板には無い渋滞（T(エ)T)
環状七号線へ出る加平出口も混雑なのでそのまま四つ木を目指すが？
湾岸線側が渋滞で動かずでして････
駒形方面から国道6号線で戻る。

その前に事故の多い小菅JCTを横切り堀切JCTで向島線へ逃げる。
手間のかかる荒川放水路を2度も渡る事に成った。

考えてみたら四つ木方面へ行くまで物凄くかかるのを知ってる理由は？
対岸の墨田区側から渋滞を見てるので葛西方面まで渋滞が続いてると････｡
反射的に土地勘があるので回避したが････

ヘタに走り回ると不便と感じたので走る経路を見直して別方面へ移動して行く事にしました。
だから今まで4年ほど通ってたガソリンスタンドへは今日で終わりです。
次は100%利用しません･････｡

反射的に出向いてしまう事が起きない様に走行経路の見直しよりもその周辺を走らない様にしなくちゃ。