三越本店パーキングなんて20数年ぶりだ････

良く見間違いするパーキング。
本店三越と銀座三越･････
先日は銀座三越････｡

久々にあの急な螺旋坂を登って。
突っ込んできました････完成時は老朽化した現在と正反対で？
入る時も出る時も狭いわｗ

こんな狭い場所へベンツ・ポルシェが堂々と入るので管理へ確認すりゃ？
クマランボは少し小さいから大丈夫か確認したら？
凸凹な路面から拒否食らったｗ

当たり前だけど････
先日クマハスラーを銀座三越側へ入れた時････
全長5300mm車幅1900mmってギリギリなのでミラーとか格納すれば設計上入れるらしいが？
なんせ最低地上高がね？
最低でも9cm････クマランボだとほぼ同一･･･9cm。
車体幅ギリギリでミラーは規格外でも突起物って認識されると出庫が出来なくなるんだとさ。

ここは日本コンベアー社の使い方次第で入庫出来ない時は停止してしまうとか？
コンベアーって名だけど？
円筒が横に並んでて車体が斜めでも自動で修正し格納可能にするシステム。

実はクマハスラーにドラレコ以外のVTR積んでてパーキング内を撮影して置いた。
全て無人であの狭い空間へは熊さんでも抵抗が････