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イイね!
2026年02月19日

もうホンダは化石燃料エンジン開発を辞めたんだってか?

もうホンダは化石燃料エンジン開発を辞めたんだってか? これからの二輪車は大幅なコストダウンで?
安全性は?乗り心地いい・・・・?
電池交換が可能なICON e:ってすぐ壊れそうな50cc登録のスクーターがw

まっこれからの二輪車はコストダウン繰り返しオイルダンパー型からグリスダンパー型へ逆行していくだろうな?
ブレーキに関しても今まではディスクローター主流だったがドラム型へコストダウンさせ低価格を実現するんだろうな?

40年ほど前の当時みたいな低価格なスクーターを?
ヤマハを追い越す勢いでDJ1Rが出て来たみたいに・・・・・
打倒JOG・・・No.1がキャッチフレーズだった頃が懐かしいです。


ホンダから22万円の電動原付「ICON e:」 着脱式バッテリー採用、航続距離81km

 ホンダは2月19日、原付一種の電動二輪車「ICON e:」(アイコン イー)を発表した。すでにベトナムで製造販売している車種の日本版で、価格はバッテリーと充電器込みで22万円(税込)。国内で年間2200台の販売を目標に、3月23日に発売する。低価格を強みに新規層の利用を見込む。

 着脱式バッテリーを採用しており、バッテリーを装着したまま充電器につなぐ形でも、取り外してつなぐ形でも充電が可能。100Vの外部電源に接続した状態で、ゼロから満充電までの充電時間は約8時間。フル充電1回当たりの走行距離は約81km(時速30kmでのテスト時)。

 シート下には容量26リットルの収納スペースを備えるほか、車体前面の内側には500mlペットボトルが入るラックとUSB Type-Aソケットも搭載する。カラーはパールスノーフレークホワイト、ポセイドンブラックメタリック、キャンディラスターレッドの3色。

ブログ一覧 | バイク・部品 | 日記
Posted at 2026/02/19 20:15:26

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「@黒柴マロン 多分今の車はトルクが細く瞬発力がモロ薄いからバブル期の製品が優れてるって事かな?」
何シテル?   02/20 08:34
ハハハ♪(*’(エ)’) 大のアブノーマルな熊好きです・・・ マイカーにスーパーカーを購入したはいいがまともに乗れてません。 畳と嫁(注)は真新...

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