唐草熊次郎のブログ一覧

今回使用したスイングアーム・・・ 何故かブレーキサポートが削られて無かった。 (ノ(エ)・、)グスングスン なのでＧＭ－ＭＯＴＯの加工例を見ながら作成へ乗り出した訳です。 部分的な加工も必要になる部品も存在します・・・。 正規品では作られてないナット加工まで行うと素人には難しいでし ...
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画像は装着して各部のチェックを。 キャリパーの角はホイールに合わせて削る。 中華ホイールは２．５Ｊで撮影。 白い方は３．５Ｊだが合わせホイール４Ｊとほぼ同等の幅。 なのでプレス整形の４Ｊへは無加工だが肉厚が有るチューブレスは避けれない。 当たりそうな部分よりも気持ち深く削る必要が出てくる ...
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中華製品って:・・・・ *.;".*・;・^;・:＼(*^(エ)^*)/:・;^・;・*.";.*: 素敵♪ な・・・訳はないｗ そもそもホンダの共通部品のリメイク版でブレーキキャリパーなんか現に９２年まで採用されてた形状ですし。 パッドもほぼ同等の造りで国産の部品と照らし合わせれば・ ...
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今回・・・白いホイールをリア側だけ装着してみた。 まっ妥当な線でした・・・。 安いからねｗｗｗｗｗ リア側は先に入れてあったディスクハブのスペーサーがピッタリ。 素直に装着が可能だったのでタイヤを入れれば終わり。 で・・・１個だけ気に成った事・・・。 ベアリング投入した隙間埋めが笑 ...
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