唐草熊次郎のブログ一覧

3度目の正直じゃなく今回3回目の税関を通過してきたおもちゃです。
毎回航空運賃に関税で3万近くが飛ぶが･･････
こいつはこれでいい感じのブツを購入したのだ。
40数年前のフルセット＋アルファですが競り合って手にすればこんな馬鹿馬鹿しい事はない。
前みたいに金額ミスって総取りはしてないがけして安いモノではない。
現地での当時ものなので数が残ってないんです。

先週の時点で届いてれば遊べたのに(； (エ) ；)ううう
またクマ宅が散らかって遊ぶスペースがないので走行チェックだけして押し入れの中へ。

PS.
追加でAFX BIG RYDERも購入したから････猶更に置き場が消えた････｡

たまたまオークションで落札したVWゴルフ･････
シャーシをUltra5のと入れ替えてみると様に成ってる。
基本設計が根本的に同じなので車によってはズングリムックリだったり細長にも成る車も関係なく同じホイールベースにトレッドが同じって時点で何にでも合いそう。

これを日本で行うと子供用も大人用も区別なくリアリティ優先で作成してしまうでしょうな？
合理的な造りの製品ほど楽な物は無い･････｡
良いよね･････スケールレスな車両程デフォルメ出来るから。

そしてTYCO社のピータービルド･････
ピータービルト・モータース・カンパニー（Peterbilt Motors Company）

【アメリカン大型トラック】　ピータービルド作製過程


車4台を載せる車載トレーラーもまた何故か再購入してました･････通算6両目に成るのかは内緒に。
記憶から離れてなかったのか購入動機からポチっとしたんでしょう･････

まず日本国内でTOMY AFXでカタログでしか見掛けないブツを入手。
日本では0-400mのドラッグマシーンを見る機会は少ないですがあちらさんでは極普通に見学が出来るレース。

最近で回ったらしくアルミホイールにシリコンタイヤとか別売で出回ってる。
まだまだ需要はあるみたいなのでクマさんも･････

そのドラッグマシーンのAFX版を数台購入してグラス片手に眺めてます。
良い買い物かど~かは別にして流通してないモノを持つ優越感が好い。
この車両の元が1973年製って時点で半世紀も前に販売されたおもちゃとは思えないでしょうな。

60年ほど前にはこのカテゴリーが確立され1974年にUSAはAURORA社からTOMY(現タカラトミー)が中立に入り販売が開始されたおもちゃです。
バブル崩壊で販売が中止に成って無ければまだ持続はしてたでしょうな･････｡

こんな処が日本企業の駄目な処なのね･････
たまたまTYCO社のUS-1トラッキングシリーズを物色してたら？
1ｰ400mの見覚えのあるマシーンが･････目について落札し損ねては幾度となく･････｡
もう入手したから(￣(エ)￣)o”グー！にしておこう。

やっとテラスのテーブルにオーバルコースを作成し････
チェック開始しようとしたら･････電力消失なう。

そう走行すら出来ない状態････(； (エ) ；)ううう
トランスを見れば110v50･60Hz？
ボルテージ不足で動かない？
走行テストは先送り決定に成るのか････
成らば････スライダックを使えば良いのか････｡
変圧器で130v近くまで上げれば････電力確保が可能カモ知れない･････

(´(エ)｀;) う～ん ･････案外付属の電源不良だったりしてね？

到着したブツをチェックしながら遊べば1日有っても足らないほど数を購入してた。
(￣(エ)￣|||) どよ～ん

これ複数重なると入荷した時の伝票を見て驚いてる。
同じ物を3種類2個とか3個とか？
個人で輸入する時は必ずチェックをするんだけど･････
何故だろうね？

そして再確認で第1便の中でも重なってた物と同じ物がまた2個･････
購入する時既に記憶喪失に成ってるんだな･････｡
すでにこれ有るんだよってメモしておきながらポチっとな！

これが欲しかった････ってブツを再度落札してた時点で耄碌(もうろく)決定か？
今思えば･･･複数有れば万が一の時楽と思ってポチっとしたんだろうかと････薄ら覚えだ。
それにしてもトレーラー系はマイカーにも別の形で所有してるのだし何かの縁かな････