唐草熊次郎のブログ一覧

熊さんにしては珍しく？
ベビーダンプが4台････
6WDS････久々に？
公道デビューしましたが何か。

GF-01ダンプ････何だ混んだで走るのが4台まで増えましたｗ
もう数台欲しいぞ････
～βακα..._〆(゜(ェ)゜*)以上の(￣(エ)￣)ア(￣(エ)￣)ホは熊さんです。
メカを積んで無いダンプがまだ5台有るって？

確定申告を行った帰り立ち寄るハズの税務署へは出向けず熊宅へ戻る。
速攻･･･組み直しにやり直しで時間をつぶす。
G6-01とGF-01では部分的に部品が共通なので助かったって言うよりも組換え次第で前まで出来なかった仕様が組換えで可能になった。

今熊宅ではワイドとレッド仕様を造り替え････
一応出来上がるが･･･なんせ延長部品の入手が難しく完成まで程遠い。

WT-01シャーシ系で足回りを組めば？
ドライブシャフト78mmに対し39mmのGF-01/G6-01よりもワイドな脚なので色んなパーツに悩まされ一応完成。

今の田宮製品が良いのは組み合わせ次第で色んな物に兼用が可能なのだ。
レースを行う時ライバルの京商は？
ほぼ専用車両だけでしたので社外品が多く流通してた割に田宮は自分の製品を使う事でイコールコンディションを狙ってたので････
格差が付きにくい仕様でした。

まだまだ続きそうだわ････

昨年より再開したラジコンカー････
今のマイブームは建機。
それも荷物を運ぶダンプカー･･･

たまたまタミヤよりGF-01って形式のダンプカーをいくつも購入してる程ジャンキーなんです。
今回は今年に入り落札しまくってるこのダンプが3台目に･･･

左側はキットのまま組み立てられてた個体をフルベアリング化させてもらったのとOPパーツ搭載してある。
次は真ん中･･･1月半ばに届いた熊宅最初のダンプカー･･･
中身が消耗しきってたのでほぼ交換。
部品の大半を総交換したのと新たに購入した方が安上がりって！

そして今回落札したベビーダンプ････ベアリング交換程度でまたは分解時消耗した部品が出てたらその場では行わずに一旦考えてからだな？

熊宅に有ったGF-01シャーシへボディを塗装して載せる時間が無いので簡単な方を。
先月注文したら大量に届いたベビーダンプのボディを加工して積載。
一応形には成った。

この調子であと10台は作れそうだ････GF-01シャーシがまだ未組み立てが有るし？
後はG6-01の6輪車が未組み立てで12台有るから全部組み立てちゃうと寝る場所が消えちゃうｗ
ので程々にする予定････その内飽きたらオークションで裁くかな？
1台づつセットにて出せる体制だし････

長年遊んでて壊れにくかったラジコンカーで長寿の部類。
CW-01シャーシを使う18種類の製品で共通部品にバギーで言うと入門用の脚廻りをそのまま使った製品。

今までの悩みはサスアーム直にステアリングが固定されてる形状を左右独立型は同じでもタイヤの接地がストロークが伸びてるとアウトサイド側が設置し縮んでるとイン側が強く当たる。
その構造からタイヤがほぼ均等に接地する構造にするにはダブルウィッシュボーンタイプに変更する事に成る。

今回入手した３Dプリンターで作成された製品ですが････
強度はある製品でした。
組み合わせる時は純正部品を再利用し組み直せば好いけど？
肝心なアッパーロッドなどは自前と成る。
ピローボール5mm系と関連部品にタイドットも必要になる。


田宮OPパーツを別途購入し組み立てれば完成。
ノーマル部品そのまま改造した製品と思えば好い。
もっと早く気が付いてれば走らせるにしてもタイヤの減りを気にする事も無い事を後に知りました。
タイヤの接地が均一にサスペンションの動きを把握出来りゃよかったんだけどね？
ドノーマルの好い処は切り捨てたくは無かった。
が･･･今は切り捨てて遊べるから購入して良かったです。

但し部分的な改造を行わないと成らない事を････
ある程度の改造が可能な方用って付け加えておきますね？