唐草熊次郎のブログ一覧

今朝はクマランボがガレージに無い。
TOKYO SUPERCAR DAY 2024 お台場へ置きっぱなしなので引き上げと同時に夕方閉会時まで居座ってた。

自宅から出向く途中････
新橋駅から乗り換えで国道15号線を跨ぐ形の連絡橋から銀座を眺めてた。
まさかの目の前にある二輪車通行禁止の地下道へ帰り通るなんて思いもしなかったよ。

リンゴジュースなど販売するキッチンカーが面白い。
スバルトラックの屋根に？
AE85/86のフロント廻りを載せた車が････
大いにね･････

オーナーと会話しててレースに使ってた86をそのまま使用してたのを載せたんだとさ。
次はフェラーリを載せるとかで盛り上がりましたよ♪
スーパーカー焼き芋の様にけん引される側みたいに･････

小雨が降りしきる中開催したTOKYO SUPERCAR DAY 2024
雨が邪魔して何が何だか解らない内にお昼を廻る。

さて色々とイベントが有りました････
が････クマさんはこの時点で疲れからガヤスパ内で寝てしまう。
結果･････小雨が降る中居ただけでもう夕方でした。

雨はやむ事も無いまま･････zzz
熊俊は寝てるし･熊次郎は丸く成ったまま風呂敷に閉じこもり。
誕生日が･････（T(エ)T)

3D製品レンダリングって変梃りんな画像がいくつも？
要はこんな事だと思える････
１個の画像を使いバック風景を入れ替え別空間に有る様に見せる技術だろう？
それなら少々別の角度でも有れば実際に居た印象が造れそうなんだけど････
所詮フェイク画像と然程変化はないとみた････

ショーモデルならまだしもフェイク画像を作って商売したいんですね？
昭和の時目にしてた広告は角度的に無理が有って二重撮影だったのを思い出すが今は精巧に作り替えるので本物の様に組み替えてくれるが？
まだまだですよね･････

実は実物の撮影を行えば光の差し込む角度に光沢度が鮮明に出るがCGでは細かい設定が完璧じゃ無いのでパッと見たらリアル感が有りそうだが光沢がパソコン画面無いだけなので真っ赤な偽画像って把握されるのだ。

最初に３Dって表示が出てた時点でクマさん気が付けよ！
リアル画像を加工したCG画像って････


3D Product Rendering & Visualization
3D Product Rendering and Visualization is a cost-effective method to create a virtual prototype of any new product to examine issues concerning design, form factor, and technical intricacies. Refine your product with our 3D Product Visualization Services to put your project on fast-track.

3D Product Modeling Services - Trailer Dusk View

Trailer Day Mountain View

3D Product Rendering Trailer Beach View

How you can Benefit from Product Rendering Services?
While developing a new product or element, one of the most important aspects of its eventual success is the design and form factor apart from the functional aspects. Development is often a progressively evolving process whereby you refine the design in accordance with the feedback from the previous rounds of iteration. Physically tweaking a small portion of the model can cause heavy cost-overruns, which can wreak havoc on your budget. In this scenario, 3D Product Modeling is the best way out to create a primary model and refining it further in sync with marketing demands. The iterations, in this case, are dead cheap. Also, many times, it’s after a 3D model is created that you witness gaps in the conceived design and form factor.

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Some of the avenues where Rayvat Engineering can assist you are as follows:

3D製品のレンダリングと視覚化
3D製品のレンダリングとビジュアライゼーションは、新製品の仮想プロトタイプを作成して、設計、フォームファクタ、および技術的な複雑さに関する問題を調査する費用対効果の高い方法です。当社の3D製品ビジュアライゼーションサービスで製品を改良し、プロジェクトを迅速に進めましょう。

3D製品モデリングサービス - トレーラー、夕暮れ時

トレーラーデイマウンテンビュー

3D製品レンダリングトレーラービーチビュー

製品レンダリングサービスからどのように利益を得ることができますか?
新製品や新要素を開発する際、最終的な成功の最も重要な側面の1つは、機能面とは別にデザインとフォームファクターです。開発は、多くの場合、段階的に進化するプロセスであり、前のイテレーションのフィードバックに従って設計を改良します。モデルのごく一部を物理的に微調整すると、大幅なコスト超過が発生し、予算に大打撃を与える可能性があります。このシナリオでは、3D製品モデリングがプライマリモデルを作成し、マーケティングの要求と同期してさらに改良するための最良の方法です。この場合、イテレーションは非常に安価です。また、多くの場合、3Dモデルが作成された後、構想されたデザインとフォームファクターにギャップが見られます。

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エレクトロニクス |スポーツ用品 |ライフスタイル製品 |工業製品 |日用消費財 |耐久消費財

今日出掛けで踏切を何度もわたる？
珍しく･･･都電飛鳥山経由で練馬方面へ････
路面電車の信号･･･黄色い矢印。
交差点内を横切れる場所がレア････

都電の軌道内は私鉄と同じ幅････
明治通り経由で2度も踏み越える。
行きがけは良いけど帰りがな？
最近愚痴る様に成りましたよ･････