唐草熊次郎のブログ一覧

σ(￣(エ)￣*) クマ宅ガレージお掃除を少々。

綺麗に収まってたバイク達・・・

奥の棚から出したモノまではいい・・・。

入れる順番のミスなのか？

１台だけ入らずｗｗｗｗｗｗ


なので別ガレージへ押し込んだら・・・

部品の箱が入らなくなったｗ


この空しさをどこへ・・・・

llllll(-(エ)-;)llllll ずーん


玄関開けたらそこはもう・・・・

ジャングルでしょうか？

それとも・・・・・・


(/(エ)＼*)ハジュカチ・・

掃除機のパックここ数年開けて無かったよ♪

ここ数日何も触れずに放置。

EURO1・EURO2・・・・

普通なら乗り出すのが普通ですけど・・・

(゜(エ)゜)は全くの別・・・

長年乗り慣れてきた車体なので。


少しづつカスタマイズしていくのに１個づつ・・・

部品構成を見つめながら作業の段取りを。

そこでだ・・・フレームナンバーに目が・・・・

☆規制前・・・１９９９年モデル

8000-
CAGIVA DGM52999OM
８P-*003*****


☆EURO1・・・２０００年モデル

8000-91471
DGM52999EST 02 OM
ZCG8P00ABXV 000＊＊＊

☆EURO2・・・２００６年モデル

8000-A4320
e3*92/61*0066
ZCGN300AB5V 01＊＊＊＊

今現在σ(￣(エ)￣*) クマ宅に３台のMITO１２５が有る。

それぞれ・・・エンジン性能が全く違うし足回りも・・・・

規制前のフルパワーに慣れてしまうと・・・llllll(-(エ)-;)llllll ずーん

３年ほど前ブロー気味に成って(ノ(エ)；)シクシク

偶然にもMITO仲間が手放す話が出て急遽大阪から引っ張ってきた。

それが２０００年モデルのMITO。


で・・・今回ど～しても黒系が欲しくて・・・・

初代はFRECCIA C12R購入から始まる。

そして１５年ほど前オークションにて２台程同じ固体が出てたけど・・・

経費削減出来ずに購入を諦め・・・・(ノ(エ)；)シクシク

シリンダー関係が出回ってないのが普通なのにσ(￣(エ)￣*) クマ宅には既に有った次第。


で・・・

１９９２年モデル・・・モタード・・・

外装がハスクバーナー・・・

プロットタイプカラーなので台数が無いそうなｗ

他の色なら複数出回ってるのにね(・(エ)・；) ？

エンジン・メーターに足回りがMITO・・・・

相当な台数が出回ってたらしいけど日本には幻の珍車らしい・・・

そんな車両がクマガレージに有る時点でさあ ┐(￣(エ)￣；)┌ 何・・・・