唐草熊次郎のブログ一覧

クマさんが最初に乗り始めたＣＡＧＩＶＡ・・・

もうこれはレア車種で現存は少ない固体。

デザイナーは故マッシモ・タンブリーニ・・・・

今乗り回してるＭＩＴＯ１２５よりも疲れず長いツーリングが可能。

そして幻扱いされてきた７速ミッション搭載ですから・・・・

ギアチェンジは大変だけど７速トップで巡航が可能。

街中走行で７速目は使えないって囁かれるが実際はトルクが太いか細いかの違い。




実際は６速のＦＲＥＣＣＩＡの方が加速に関して現行だったＥＵＲＯ１・２・３のＭＩＴＯ１２５よりも鋭いのだ。



もうあの加速が良い１２５は今後出てこない・・・造らないが正解。



ほぼ同等の馬力を出す２ｓｔ車両は川崎重工の逆輸入車ＫＲ１５０ＲＲ位。

２０１５年過ぎの新車ですから・・・・残りわずか？

日本もＥＵＲＯ圏も２ｓｔ車両に関して販売しないし・・・・唯一乗るならタイ・インドネシア生産車両がラインオフされる前に買うしかない。


さて・・・何時ごろから直し始めるか・・・・クマＦＲＥＣＣＩＡを・・・

その前に資金調達が先だなこりゃ・・・・チラッ (p(エ)・q)