唐草熊次郎のブログ一覧

今日書類整理してたら２０年ほど前の取引から？

italjetのチラシが出てきた。

クマさんが一時欲しかったスクーターです。

日本車みたいに前だけディスクブレーキじゃないです。

前後同じブレーキ部品・・・・そしてハブステア機能搭載。

但し当時は画期的な量産車にしてはギミックが・・・・


インディペンデント　ステアリングシステム（SIS）を採用してた。

そしてタイヤが今では入手不可能に近い１１インチサイズ・・・

Formula50・・・・

その後にドラッグスターって名前の限定車両が・・・・

今じゃ化石だわｗ


130/70-12のタイヤはリアに装備だけど・・・各メーカーからまだリリースされてる。

120/70-11のタイヤはフロントに？

これが厄介で注文してもすぐには取り寄せない程ルーズなんです・・・よ。


ブレーキパッドが似た物同士のAJPキャリパーを採用してて・・・・

クマさんがDERBI GPR50で２００２年モデルの宇井レプリカとリアブレーキが同じだった。

さて・・・購入に至らなかったかは・・・地面と接するタイヤの供給がアヤフヤだったんでね・・・・・

購入意欲が一瞬で消え去ったんです。


それにしても懐かしいカタログだわ・・・・値段が元手を取るかの様に設定されてるんだもん。

今から２２年前で３４８０００円＋Tax（３％）・・・・そこへOP.パーツが追加だから・・・・

下手な国産新車２５０ｃｃが購入出来てしまう価格でした。