唐草熊次郎のブログ一覧

本日未明･････電話にて再登録が出来ないよ！って････
何が出来ないのか聞けば････15年ほど前のバギーが乗れなくなったって？

ある時期から登録じゃなく制動に関しての規制が入って登録が禁止に成ったんだとさ。
それは4輪車なのにブレーキ系統が1個しかない････リアだけとか。
その手の車両が引き起こす事故が絶えないので販売してるだけで終わりにされた。

バギーの欠点･････左右に曲がる時の体勢がカギとなり下手すれば遠心力で転ぶ。
大半の方････鎖骨骨折や他の骨折･･･最悪は死亡になるって言うかなったのだ。

怪我を伴うのでブレーキ操作にも問題が出て1個しかない場合は故障した場合何？
走る暴走車輌となり事故を誘発するだけじゃ済まされなくなったのだ。
人身事故になれば素敵な危険車輌です････

そして改善策が前後にブレーキが装備されてなければ登録や公道での走行が出来なくなる仕様になる。

熊さんから一応電話で話したんだけど解ってない･････聞いてない！
オークションなので5万円とか10万円以下で売られてる10年以上前の車輌は一切購入するなと伝えたのだよ。

理由は簡単･････ユナリとかのバギー････熊さんが所有してたバギーもブレーキが1個でリアしか無かったの。
その車両がターゲットになり廃車されて再登録する時に登録に待った！が入るのだ。

前後にブレーキ･････前輪は左右にタイヤがあるので左右にブレーキが備わってないと？
リアは1本のシャフトだけなのでデファレンシャルギアが無い。
なので3個必要です････制動距離短くなるし安全制を確保も可能。

曲がる動作で内輪差を起こした時インリフトを起こさせ遠心力で車体を倒す様に浮かせないと成らない。
その時の体勢はイン側に人間が荷重を掛けて乗らないとならず成れる頃には半分の確立のミスれば横転で事故と怪我と････
規制が入ったのはインリフトして曲がるテクニックが必要に成り一般人では乗りにくい車輌となる。
こればかりは慣れてもらわないと乗れません。

バギーって不整地で走行する程度のレジャーバイクの4輪版なので公道走行はテクニックが無ければ無理なのよ。
電話で伝えたが登録したいと言うので前輪左右にブレーキを装備させて構造変更を整備士立会いの下で行い走行チェックされてもいい様に改造しなくてはって。

やっと気が付いたみたいでオークションの格安バギー購入を諦めてくれた。
やった♪o('(エ)'〃)･････購入後クマ宅へ持ち込まれたら困るので新車で購入可能な正規車輌を高くても購入をって････｡

前後のブレーキに前後のギア装備で保安部品が確実な車輌販売店で買え！
それなら２ｓｔだろうと４ｓｔだろうと的確な車輌は４ｓｔでバックギア付を。
一応･････適度に説明をしたが大丈夫だろうか。

格安で購入し走り出すまでの改造費で新車同等なんてザラだからな･････｡
輸入車のレベルなんて手元に着てからのお楽しみって事にしておこう。

先日からの悩み･････
ニュートン計算だの足し算・割り算など頭を使う計算式は大嫌いなのだ。
もう少し簡単な熊さんにでも把握出来る2桁までの計算式は無いのだろうか？

この夏場に面倒な場所まで出向いてあれこれ今まで経験の無い書類を見て･････
('(エ)`；)ノ ⌒ｂ もう････サジ投げました。
今日････1日無駄に経過してしまったからだ。

分身熊なんか畳みの上で転がったまま放置だし？
ときたま枕にして熊さんが使ったりした程度で何もしてあげれなかったし。

こんな面倒な手続きじゃ牽引が普及する訳が無いし･････
牽引するヘッド側の申請もあれじゃないとこれじゃないと？
インターネットを駆使しても何も成らない事に気が付いたまで。

なので今現在は('(エ)`；)ノ ⌒ｂ 書類は適当に白紙のまま計算が出来る整備士に丸投げじゃ！

そう言えば(￣(エ)￣)･････クマガレージのトルクレンチ等が錆び始めました･････
工具に触れてる時間が余りにも少なかったので工具箱は常に開いたままで。
長かった雨季に湿気を沢山吸い込んで･････駄目になったかも知れない。
(T(エ)T)(T(エ)T)(T(エ)T) しくしくしく