唐草熊次郎のブログ一覧

この車の車内を1ヶ月ほど前大黒PAで熊さんは見てる。
実用性が高い車であって日本の電気自動車よりも優れてる。
リーフの2倍以上の距離を走れるのと乗車人数に応じて乗車する配置が指定可能。
５人から７人乗車が可能な配置で後ろの座席の乗り降りのドアがガルウイング式なのは機能的だ。
雨天などの乗り降りが楽そう･････
それに日本車のドアはコストダウンされてるのだ。

(￣(エ)￣)････Tesla Model X: Strange Quirks and Cool Features



(￣(エ)￣)････Supercharging Tesla Model X75D on very low battery / SoC



この車の選択は善い事だが市民から申せば必要ないみたいなブーイングかよｗ
確かに無駄かもしれないが地位の違う人が使うのだから仕方ないでしょう？
多分このモデルだと思うモデルX75D 6シートインテリアは5ドアでシート位置でリアスペースはワゴン車並みの空間がある。
そして環境にいい化石燃料を使わない･････｡
日産リーフよりも居住空間は広く公用車に向いてますよ。

考えてみればお得なのはテスラって電気自動車のほうが使い勝手がいいのだ。
国産車で善いならセンチュリーとか公用車で使えばテスラ以上の維持費が掛かるのだ。
電気で走る今現在の車を使ってる以上二酸化炭素を撒き散らさない車で好いんじゃないか？

経費を気にするなら市民から徴収すりゃいいじゃんよ。
但し市長からも維持費負担する条件で借りたら････

そうだこの車のメーター周りが全て液晶表示で画面がスマートフォン同等とは秘密に。
ドアの開閉が手動と電動と両用で利便性に優れてるのだ。
日本車にはフェザータッチパネルは存在しません･････コスト的に高くなるし。
元から日本車はコストダウンされてるので最低限使えればいい機能しかないんだからね。




市川市長、テスラ契約解除へ
　千葉県市川市が市長公用車に米テスラ社製の高級電気自動車（EV）を導入した問題で、村越祐民市長は5日、リース契約を解除する意向を表明した。当初は市長用と副市長用の2台の導入を計画していたが、7月に2台目の導入延期を決めていた。それでも市議会や市民からの批判は収まらず、2台とも断念することになった。

　同市は電気自動車の普及などを理由に7月に1台を導入したが、リース代は従来の国産車の月約6万円に比べて倍以上の月約14万5000円。村越市長は批判を受け、差額分として毎月の市長給与を8％削減する条例改正案を提出して沈静化を図ろうとしたが、導入に対する市議会の反対をかわせなかった。

　村越市長は5日、「このことばかりに視線が集中するのは良いことでない。いったん契約解除するのが賢明と判断した」と説明した。【小林多美子】