唐草熊次郎のブログ一覧

バッテリー診断はエンジン始動状態から停止し30分後測定開始。
バッテリーの能力がどれ位か探れば？
新品バッテリーの半分まで性能が落ちてた。
たった1年足らずで終わるかね？って事でチャージパルスチェックで邪魔してたモノを再確認する。

巷で消費電力が少ないLEDバルブが全てでは無いがダメでした。
チャージパルスを相殺する何かが？
随分前流行ったアルミテープ････知らずのまま･････
乗車すればオーディオが停止しエンジン系が９ｖ以下でスクラップ。
それだけのデータじゃ何もならない。

まっ色々と教わり･････時間が取れ次第装備したLEDバルブ全て外します。
それだけじゃなくシガーライターソケットで使用または充電するタイプも接続すれば？
基本的にLEDバルブはバッテリーへチャージの邪魔する産物なんだとさ。

今日電気の講習会へ出向く事3時間かけて千葉の道をクネクネ走る。
幼馴染のDレンジと一緒だったんだが信号のタイミングが悪く･････
途中で見失いクマさんが現地到着が早かった･････

さて1時半にクマさんがお先に帰るが･････
夕方過ぎにDレンジが後に出たのにクマさんはまだ帰宅してない。

そう帰宅する時ケチった高速代のツケが時間で戻ってきた。
ほぼ6時間･････移動で消える。
酒々井ICから乗って京葉道路経由で帰れば夕方にガレージの予定が？

地元の車って正直遅すぎる。
右折の信号待ちで対向車が全て通過するまで待つ･････
時より車間が遥かに開いてても動きやしないし後続車の事すら無視････
(￣(エ)￣|||) どよ～ん

そのおかげで行先はドンドン渋滞が大きくなってそこへGPSが狂いだす。
元来た道へ誘導するのだよ････～βακα..._〆(゜(ェ)゜*)だろ？
行先表示が遅れるのには慣れてきたが････｡
肝心な自分の居場所が解らず探す遅いGPSでした。

片方にはスマートフォンアプリのハイタッチ！ドライブと違う場所を表示する。
ハイドラを起動してても居場所が狂ったまま表示するので所詮機械は機械なりの精度としか？

そして大木が目に入ると撮影し･････
バス停が有ったので検索すれば逆戻りに成ってるｗ
東西南北が全て狂ったまま表示だよ？
芝山でグルグル････帰宅はクマさんのカンで帰宅したが････
物凄くジグザグな走行パターンでした。