唐草熊次郎のブログ一覧

ハスラーMR31Sを購入し1年目でブレーキ強化に踏み切り････
最終的にサスペンションにそこで走行中の不安が一気に出たので？
┐(￣(エ)￣；)┌ ホワイ？

元々ハスラーのフロントドライブシャフトは不等長で右が短く左が長いので･･･
トルクステアが出やすいの事。
整備長の口から聞き出せば････仕方ないって片付けられた。

でもユーザー側から見ればこんなコストダウンに流用車両を活用するなら？
もう少し考えてから販売開始して欲しかった。
対策品なんか結果を申せば社外品に頼れ･･･純正は出せませんと言わんばかり。

これ牽引してなければLSDまでは突っ込まなくても良かったんだ。
けどクマさんの目的は牽引目的で購入したので不安が出れば対策を練って出陣。

この社外品のLSDが来れば･････牽引時の左右へ振られる違和感から解放されるでしょう。
今現在はテールだけが左右に微動してるだけだが？
タイミングが悪くパンダ君の娘が････ヽ(-(エ)-|||)オエェ・・をクマハスラーへ。

そんな微動の振動が出る様じゃシャーシ強化とかその他諸々とトラブルが。
でもそこまで改造するなら元からドノーマルで速いのを購入すればもう必要はない。

そう････6月末に届くファイティングブルがガレージに収まるのでそれまでの辛抱じゃないです。
クマさん2台体制+クマトレーラーの計3台に二輪車が13台。
････クマパパが囁いてた事は乗り物が多すぎる･････

これからが距離伸びず安定したコストで走行距離も伸びず家計の負担が下げられる。
クマさんが衝動買いした車は････猛牛のエンブレム付きに屋根が解放されるV10MIDなのね。
だから走行距離は今までよりも短くなるでしょう････
１台の二輪車で1年乗車すれば軽く10000kmは走るが複数所有だから半減するし
年間10kmってる車両も有るからなんとも言えないな。

かれこれ12年前に購入したSONY DSC-HX5が寿命に････｡
2010年5月半ばに購入しその後バッテリ追加で今日まで。

それが申し合わせたみたいに電源が入らずとうとうお蔵入りになった。
(ノ(エ)<。)うっうっうっ
新しいカメラは多機能で使いづらくこいつを末永く使ってたが････
1度も修繕に出さず使い続けた。
2013年10月イタリアｰフランスの寝台車の旅の時もこのカメラで撮影し続けた。
2015年6月のインドネシアから徐々に反応が遅くなりときたま不動に。
電源の入れ替えでリセットをだまし続けたが････もう限界みたいだ････

今月早々･･･もう使えない････限界だ。
次のデジカメは決まってないしこいつよりも薄型なら後継モデルで出てるが････
たまたま中古で2万円前後で出てくるが流石にアフターは終わってるので新品後継モデルを探そう･････
(； (エ) ；)ううう