唐草熊次郎のブログ一覧

ごめんよ････分身熊。
遊んであげる時間が無いんだよ？
それはね････

忙しく時間が合わないんだって言った時点で嘘つきです。
縫いぐるみには時間が流れる様に急ぐ事も無いんです。
この熊は生きてないですが･････

1年中･･･何処を見てるのやら？
同時にロンドン・パリが見える眼力らしい？
(￣(エ)￣)ア(￣(エ)￣)ホ だぁ････｡

つぶらな瞳･･･誰を見てるのやら？

クマさんの所有してたガヤルドの車載工具を見れば？
圧倒的に少ないが気が付くが少なすぎて不安になるのでKTCとSIGNETで誤魔化してる・･･･
でも純正工具と言えば(￣(エ)￣)･････
油圧をカットする専用工具に固定するスペーサーカラー位しか搭載されてない。
それだけ今の車はノーメンテナンスって事だ。

時代の流れなのかね･･･最低でも工具だけでも5kg程は欲しいです。
それすらなく最低限のしか車載してないのが現状。
オレンジ色のスペーサーがリアのエンジンフードを油圧で伸びるダンパー押さえで。
たは負圧弁開閉に固定ツール････2名居ないとリアのエンジンフードを持ち上げるのが至難の業。
クマさん最初に車庫で油圧を切って自分で開閉を行おうとした矢先に･････｡
挫折しました･･･手順ミスに持ち上がらないとか？
確実に油圧を止めたのに重くて断念した。

そこで取扱書なるモノが車載であるんだよ。
取扱書がね････それを見ながら作業してミス連発･････
途中で投げました････油圧で作動させりゃ面倒が無いけど万が一ダメな時の練習に。
裏目に出たのは内緒ですよ････もう時効だ！

クマさんが所有してたガヤルドスパイダーのトランクは物の見事に変形して････
トランク内の付属品が衝撃で破損してた。

それは右側にセットされてた車載パンクキットのエアーポンプが不動。
衝撃が激しかったのかシガーライターへ差し込んで起動するのだが全く動かず････｡
そしてポンプのケースも破損し肝心な専用ケースも衝撃で破れてた。

改めて見ればトランク本体のケース･･･バスタブみたいなのが割れてました。
それだけじゃないけどまだ損傷が酷い場所も有るんだろうと思えるが奥の奥なので見れません。

衝撃の強さがフロント周りを壊してる以上再起不能ってこの事を言うのね？
(☆(エ)◎) ガーン