唐草熊次郎のブログ一覧

最近屋外の車庫を見てると？
屋根も無い両隣が空いてれば･･･
雨曝しから解放？


ムニャムニャ(-(エ)-)ジュルジュル ・・・・
もう寝る・・・・・

ランボルギーニエンブレムの本物は簡単には入手は不可能でして･･･
購入できたとしても今の時代はレートの差が大きくて高価です。

クマさんが所有してるスズキ ハスラーのエンブレムなんて安く3000円で入手可能ですが？
クマさんのガヤスパ･･･ランボルギーニのエンブレムはアルミ製で薄く手作りで？
素材から言えばスーパーカーって運動性能を重視するので何でもが軽く造られてるんです。
それとエンブレムは････物凄く軽くて脆いのでスズキ車両へはまず不可能。
そこで偽物の金属製を入手してみた。

モノは中華のコピー品だけど盗まれたり落として消えるよりはいい。
そこで台座と合わせれば面積的無理が有るので加工するか･････

前回の形状は組み合わせたので接合面で剥がれたか？
無理やり引き抜けば外れちゃうし････
純正の固定方法はネジ1本だけなのね？
エンブレもの固定方法考えなきゃ･･････

ここ最近ではないが････
スズキの車って意外と軽視される。
成らば･･･Sマークを外して別のにすれば？
40年ほど前のエンブレムが何処そこで売られてたらしいがもう入手は出来ないだろう？

みん友さんでラパンのエンブレムへ交換従ってた方を思い出し･･･
ラパンのエンブレムを購入したら高いんですよね！
2種類頼んだら樋口一葉さんが1匹飛ぶ価格でした。

それはネタにして実はクマさん･････
過去に行ったエンブレムが何処かで落としてしまったのか盗まれてしまったのか解からない。

実はスズキ車両なのにベンツのエンブレムを付けた老害が事故を起こしたのを知り･･･
もしかしたら････クマさんも同類か？
老愛は見栄でベンツのエンブレムですが･････

クマさんはファイティングブルのランボルギーニのエンブレムを装着してたんですよ？
そしたら････何処で外れたのか純正の台座がそっくり消えてた･････


さて今手元には初代のラパンエンブレムと現行のエンブレムと2種類を無駄に購入してる。
何処で使うかは内緒ですよ･･･多分奪われると思いますが？誰とは言いません。

今週月曜日にクマランボのガヤスパが新木場整備工場へ丸投げし･････
今日はクマハスラーを18か月点検で午前中運んで丸投げし･････

来年早々車検だったクマトレーラーの部分的な注油程度････
問題は灯火類の接触不良が出ない事を祈るしかないな？
モノが台湾製品なので････

ここ日本じゃロフトトレーラーと同じ亜鉛溝漬け塗装は出来ないので････
そんな処が中華なんだなって････
もうすぐ4年に成るが表面の亜鉛がまだ剥げて無いし置き場所が屋根の下だから持つんだろうと思う。
他所のと比べるとクマトレーラーの方がまだ錆付きが少ないんだと思える。
新車のうちからワックスしてたし･････｡

本日未明････
クマハスラーが18か月点検なので預けた。
手抜きされない様に整備監視役の我が邪魔ほど大きい熊俊ってテディベアを載せて。

点検整備に部分的に調整だけだから数日後戻るんじゃないかな？
油脂交換が大半で車検同様の整備をディーラーへ丸投げ！

トランスミッションがCUSCO LSDなのでデフオイル等･･･
ブレーキはいつもハードに連続し強めに踏み込んでるからタッチが気持ち柔らかくなったからこいつも？
純正指定の5w-30へターボ用エンジンオイルにオイルエレメント交換兼ねて･････

あれこれ目視でダメな部分は要交換･････車体前部じゃないよ？
フロントスタビライザーのブッシュ交換は車検の時に行う様にしておこう･････
ほぼ1年ペースでゴム系は交換してるし。

ただ1回目の車検で4WD仕様の為リアデフへ行く途中のギアボックス内のオイル交換もだった････
そしてエンジンオイル添加剤のベルハンマー軽自動車用を1本投入すりゃ一応完璧かな？

まっクマランボよりは格安で済むからいいか･････