唐草熊次郎のブログ一覧

昨日の夕方4時ごろはまだこの辺を走ってた。
慢性的な渋滞にうんざりしながら･････

誰が法定速度でノロノロ走ってるのか？
悪まで法定速度とは表示された速度が最低を意味するって事を思い込みで走るクマさんです。

50km/hの道路は最高速度と法規上明記されてますが････個人的に最低でもこの速度を推奨して欲しいです。
重量級の車両に路線バスに老害車両も･････
速度超過で捕まるのは各自として？
GO&STOPの多い地域は容赦なく法定速度＋30km/hまで許容範囲にしてくれたらな？
速度超過による事故等は各自で負担して下さい･････適当な事を明記するがここは逃げるわ！


さて････まだ羽生って時点でまだ先は長いな････渋滞だらけなんだもん。
軽くトイレ休憩しようにもトイレが仮設･･･簡易型だった。
昭和のドライブインみたいでしたよ？

４０年ほど前で言えば記憶からは栃木の松岡ドライブインかな？
当時社長の松岡さんには色々と面倒を見てもらった懐かしい記憶が残るが････
あけーどゲーム機を納入した当時だったので今はまだ残ってるか解らない。


さて･････行きがけも帰りも熊宅から100km県内でしたので下道オンリーですが？
渋滞に時間を奪われるのがしゃくで東北道の加須から高速で岩槻まで････
まっ122号線沿いの大門周辺はかなりの抜け道が多いので渋滞の迂回走行を。

八潮市八潮南方向へ来たのに拘束からの渋滞逃げ車両が多く迂回の繰り返し。
こんな時だからけん引してると足手まとい････
何とか足立区内へ入り裏路地経由で国道6号の毎度ガソリンスタンドへ･････

この時トレーラーを見れば？
何処で落としたのか保安部品のネジが飛んでて電気ケーブルだけで釣り下がってたのだ。
来年早々車検だって時に切れて落ちなくてよかったよ！

４年半前･･･
もうすぐ納車される数週間前････
色々と模索してたんです。

まずは牽引車として視野にあったのと？
ベースをどの様に仕上げるか････

クマさん実をいうとオートマチック車が嫌いなので当然マニュアル車に成ったから？
まずはそこからメーカーと車種探しから始まるが何故スズキに成ったかと言えば？

クマさんの友人にスズキディーラーの副整備長が居まして････
まずはそこから車種を決めに入ると･･･
4WDでマニュアルって車種探しから開始したんです。

そしたら荷物載せれるそこへ改造部品が豊富な車種がワゴンRとジェミニーにハスラーだった。
そこで消去法で片付けると結果的にハスラーが圧倒的に安心して乗れるんだと。

そしてけん引目的なので足らない頭をフル回転させても結果は同じで。
部品揃えて装着を試みるが････｡
装着に応じる会社がない！
そこで時間が経過し板金屋へ持ち込んだら翌日早く開始し夕方には形上完成した。
他は電源も駆動も無いのでユーザー車検は簡単でした。

それも新規で････

ユーザー車検同等に行って思ってたよりも簡単に終わって････｡
けん引950登録が･･･どこにも明記されてないが摘要欄にヘッド車両の形式が明記されてた。
さてこれからが大変で････

肝心な牽引車を何処で入手するか？
色んなのが出回ってましたが砂地でタイヤが埋もれないスタックしないタイヤからロフトジャパン製をチョイス･････

ここまでは良いが？
ここからが大変だった。


･････カキカケ･････