唐草熊次郎のブログ一覧

今日のテメラリオが持ち込まれる情報は新木場工場の営業マンより確認してた。
2日前･･･クマランボの1年点検が終わったので引き上げに出向いた時聞いたのだ。

まさかの2台とは聞いて無いが複数持ち込むとしか？
そしてレベルト･･･9月に六本木にて見てた展示車両だった。
無駄に大きい1015馬力だってさ。
熊さんのガヤスパV10の2倍ほどの馬力････その馬力を何処でカッ飛べるんだろうかね？

ウルスSE試乗は熊さんだけじゃ無かった複数の方が居まして数名の方が検討中とか？
熊さんガヤスパで十分なのに････
SEをセコンドカーにサードカーとか話してた中に居たなんて内緒です。

SuperCar Club Japan　Kisarazu Gathering & Lunch Party

さて･･･熊さんと分身熊の熊次郎と熊俊で出向きました。
参加車両は総勢130台強のスーパーカーなどが終結。

集合場所は木更津でしたが道中は？
熊さん毎度の単独で熊ガレージから2時間で現地へ････
主催のYASUさん達は保土ヶ谷経由で大国PAより海ホタルを通過して････
今日は生憎の雨だったのでかなり長い渋滞も無いまま横切ってきたそうです。
途中の海ホタルでに滞在時間は2分から5分程度で速攻走り抜けたそうですよ？
海上だし霧が出てたらしく視界が悪く20台ほどの車両がバラバラに走りって言ってましたよ？

参加には海外から数名の香港とアメリカでしたが参加してくれました。

さてランボルギーニ　テメラリオを熊さんは続けて3台見てます。
9月に六本木ヒルズにて紫メタリックの車両････ランボルギーニ社の車････
今は本国へ戻ったみたい？
そして今日･･･日本上陸した2台はナンバー取得する前の2台が登場。
マクラーレンからは1台にアストンマーティンはDB11だったかな？

雨天走行するのは数か月ぶりかな？
昨夜から降り注ぐ雨の中････カッ飛べずに平均100km/hだった件。
このまま何処かで合流すりゃ京葉道路からと合流････
物凄くネタに恵まれてました。
始めから首都高から京葉小松川線へ向かえば余計な距離走らないで済んだのだ。
後は宮野木で進路ミス･･･
千葉北で出てガスチャージ後出直して木更津へ。

PS.
2月の館山方面････inCELL富浦の時と然程変わらなかったな････走るのはね？

隈研吾作の丸い茅葺屋根お披露目番組だった。
が････最初のオープニングしか見れない。
そう出かける準備でオイラはクマランボの中。

カーナビは有るが使い方が不明のディーラー純正品な訳で････
テレビが映らないし受信も怪しいし･････
かろうじてAM/FMは聞けてMP3ウォークマンクラスの音声しか出ない仕様。

向かった先はツーリングと言う名の雨天走行でドロドロツーリングでした。