唐草熊次郎のブログ一覧

今回はブレーキのパッキン。
ダストとメインシールの予備部品を購入。
今迄は部品単体として出回って無かったがここ数年でホンダの純正部品として扱う様に成るが？
25年ほど前からOEMで出回ってきた４PDキャスティングが生産終了に成った。
純正指定に成ってるモノだけに無くなると内心痛いんだよ。

それは１PIN仕様のキャスティングって用途の幅が広いので各メーカー車両で使われてると成れば？
潰しあいの生き残りに成る･････
新製品が続けてくれば欠点品はすぐさま弾かれるが流通性が有れば生き残れる。
今OEM製品に成ってれば何時かは無くなってしまう。

手元にあるBremboシール････
実はピストン１個づつしかシールが無い。
大小各2度使うので2セットづつ････左右が有れば8セット購入に成る。
大小違う大きさのピストンを使ってるので片側だとシングルだ済む。
右側か左側だけのキャリパーなら手間は掛からないだろうな？

Bremboの製品は固着や鈍くパッドの牽き吊りが出たら潔く本体を交換しての事。
でも数年後には流通してるだけに成って肝心な消耗品すら無くなってから交換騒ぎが見ものに成る。
今回のパーツは本田技研の車両からなので純正品扱いだからBrembo社から取り寄せはしなくて済みそうだ。

昨年2019年1月生産品
OEM No.は06452-MAK-003　06431-MAK-003････各2せっとで1このキャリパー分です。
モノはイタリアから来るので今のご時世じゃ在庫切れしたらまず入荷は待たされるでしょうな。
そんな処がイタリアンですから･･････(’(エ)’)ぶー！

午前中小雨の降る中をせっせと組付け確認して小加工の段取りしてたら？
昼前止んだ･････ガ〇デム(￣(エ)￣)凸

まっ朝早く起きたら雨が降り注いでたので出かけを中止して籠ってたら？
春の天気って嫌だよね･････

トレーラーの防水テストを兼ねて二重の対策でマッドガードがあれば水しぶきでテールの保安部品へ被害を抑えられる。
不格好な個体を少々の小細工で見た目が変わるので良しとしよう。
日本車と違って改造のし甲斐があるから外車って楽しいのだよ。
完成度の高い車両よりも何処か抜けてる方が最近好き成ってきた･････

ほぼ出歩けない日常の日を過ごすなんてもう嫌だ！
そんな分身熊の本来の姿が怠け熊化してます。
すぐ布団を片付ければ上に載って寝るかコタツが有ればすぐさま入って寝る。

今話題の中華ウイルスの登場で会いたく無い会わなくてもいいウイルスが外を歩き回ってるから。
一掃･････出歩くなら寝て時間稼ぎでもって･････
マジで我が家のドラ息子はすぐ何処でも寝るし寝ころんだら最後起きないし。
ウイルス最強の怠け病保持の可能性が有るよな･････。

ここ最近分身熊に似たのか毎日が日曜日の日々を送ってると曜日の感覚が無くなって毎日が日曜日な陽気に成ってます。
仕事時間なんか１日１～２時間やれば御の字な生活に成ってしまいました。
同業者の廃業も痛いけど何よりも横のつながりが少しづつ消えてるので困ったのだ。
(￣(エ)￣)ゞ　コマッタナー仕事がドンドン消えてるんじゃないか？

雨天走行の経験から水しぶきで見えない時の対策。
実を言えば(￣(エ)￣)･････
クマハスラーの後方をミラー越しで見たら？
後続車が異様な距離を置いて追尾してるのを見た、

それがフェンダーが有ってもむき出しに近いトレーラータイヤの巻き上げる水しぶきで全くって言って良いほど･････
それを解消するにはマッドガードを作った。
一応ガードさえ作れば後方から襲い掛かる白いバイクや車に追い回されなくていい。
そんな工作を行ってました。
雨天走行を行い偶然に後方を見たから思いついた工作でした。

画像は作成前で各種加工を行う前なのね？
現物はやっつけ仕事ですが実用性優先なので見た目なんか後回しです♪
大雨に近い雨天で走行テストでも行いたい･････
だって結果が解らないのが気持ち辛いんでね？


PS.
そんなクマさんは忘れて思い出した時には来年に成ってるでしょう････多分。

連休中のクマさんは忙しくて構ってあげれなかった（嘘
仕事で放置できずたまには枕とかに成ってて･････
今月5月に入ってから暑くなり衣替えを思い出す。

そう今朝は分身熊達の衣替えで忙しい。
終わり次第････(( -(エ)-)モウネヨウ
途中で投げるのも良いかも？