唐草熊次郎のブログ一覧

今日も何もできずに1日が無駄に過ぎる。
ウッ…(￣(エ)￣;)" ･････

四連休の休日診療が有ったので出向いたが通ってる医者だけに激混みで帰宅。
昼前････トイレへ入れば100%下痢状態？

トイレにはゲームボーイとか時間つぶし用のアイテムが有るから何とか。
だが非常に面白い様にトイレがパラダイスって感じた。
久々の個室？で満喫･･････一時間以上？

で昼餌食わずに体調を整えるが為に広げてた布団から分身熊をどかして･････
ムニャムニャ(-(エ)-)ジュルジュル
そして体調がよく成ったのか目を覚ませぇ！o(・(エ)・)○☆( >_<)ゲシッ
そう下痢が止まって便秘みたいな症状へ変貌するクマの腹？

ぐ～♪ｄ(*￣(エ)￣) ってお腹がお呼びで食い始めるが非常に快適な食事が出来た。
自分の腹なのに(´(エ)｀) ワカリマシェーン････

でクマさんが抜けた場所へ分身熊が占領！
普段の居場所が布団なので仕方ないよね･･････♪

こんな具合で１日が無駄に過ぎてしまう････
そもそも国で決めた？外出禁止令なんか廃止にしてくれ！
ディズニーとか遊びに出れないじゃないか（ﾏﾃ

今年の7月にしては大雨が多い。
毎回クマハスラーに乗車して気に成る事が1個ありまして････
リアのウインドーって後方の視界がわるい時しかワイパーを作動させない。

だが毎回思うは夜間の視界が拭き取った範囲でしか後ろは見えない。
そこっだ････他の車種なら長さが長いのが有るのかチェックしたら？

ソリオバンディッドのリアワイパーとハスラーを見比べたら？
固定部分が同じで稼働する部分まで同じ？
だが差し込むまでは間違いが気が付かない。
差し込んで固定を試みるが車種兼用の造りはされてない･････
それなら簡単････4mmほど奥へ削るしかない。
ワンタッチで外せるタイプで同等に使えるなら？
前後に１ｃｍ長いのがバンディッド･････兼用可能なら多少の加工で間に合いそうだ。
拭き取る範囲が僅かに広くなる。
後方の視界も僅かながら広ければ安心感が得られると思ってるが････
σ(￣(エ)￣*) ？

さてバンディッドのリアワイパーブレードって兼用型の車両へもかのうかど～かクマさんが行ってみるのも良いかもな？

リアワイパーブレードASSY　3882-81P00　　お値段は1200円に要らない消費税付き。


今回購入は実に3か月ぶりのブレード。
他の車両のブレード交換を行いたいが長すぎてもワイパーアームの曲がりや角度の違いを把握してなければ危険なブレードに成る。
行うのがヤバイ････猛熊のクマさんなので大丈夫でしょうで済まそう。

そしてハスラーと同じリアワイパー部品構成仕様はXBEEが同じものを使用してるですよ♪

今朝起きたのが9時前････
布団から出たのは３０分後。
( _　 _ ).。oＯグゥー・・・

１１時半辺り蕎麦でお昼････
(-(エ)-)(_ _)(-(エ)-)(_ _).。oOＯこっくりこっくり
そのまま夕方････来客で眠気すっ飛んで･････

夕飯はカレーライスを食って布団に入ればパラダイス？
そうする事も無いまま1日が終わる。
毎日平凡な分身熊だがクマさんは正反対で仕事が消えて困ってるのだ。
それはディズニーへの通勤が無くなったからだ･････
(-(エ)-)さ (=(エ)=)び (>(エ)<)しー！！

悲しい時代到来です･････
今年から地球全体的な都市部で中華ウイルスが蔓延して経済が縮小し始めてる。
それと並行では無いが二輪車の乗車人口も減る傾向へ。

今の若い子は二輪車に乗らずにもっぱらスマートフォンの端末で遊ぶだけ。
真夏や真冬に乗る乗り物じゃないって印象が強いのか見向きもしないし集団で傍証するにも上下関係を嫌って気の合う者同士で出かけるとか･････
継続する伝統って言うのかそれすら全くない時代に成った。

そんな中で二輪車の所有者が年々年齢層が上がって部品まで高騰する。
量産するのに消費が少ないので調整かねて部品1個の単価を上げるって消極的な事をメーカーが行えば益々ユーザーが減り二輪車人口が減る一方だな？

自分は金が無いから他人のモノで遊び飽きたり使えなく成ればまた他人様のを拝借してって繰り返す事が当たり前だった９０年代･････
犯罪に手を染めてまで行いたくない風習が出来たのか爆音轟かせて走る行為はもう過去の遺産だ。

地方で走る二輪車はロケットカウルとか高く上げて装着する言い換えれば懐かしの街道レーサー風とか････
カラフルな車両････何故か北米へ輸出されてるとか？
昔ながらの車両が製造から２５年経過してれば輸入可能とかでバブル期の車両が輸出対象とかで便乗して珍走団仕様の車両が他の国で走ってるそうだ？


さて････乗車率が悪い二輪車へ拍車を掛けたのは消耗品のブレーキパッド。
このパッドが各メーカー揃って便乗値上げした。
車種関係なく樋口さんクラスの紙幣が･････必要なほど高値で売られてる。
クマさん････国内生産品は控えてますし消耗激しい品には興味が無いのだ。




盗んだバイクで走りだすのは今は昔―。バイク窃盗で摘発された少年の数が激減している。昨年、全国の摘発数は795人で、30年前に比べほぼ50分の1になった。兵庫県内も同様の傾向だ。兵庫県警少年課は防犯対策が向上したことに加え「バイク自体への興味が薄らいだのかもしれない」と要因を推測。暴走族が影を潜めたことや、バイクの売り上げが減っている状況も背景にありそうだ。

1989年の全国の摘発数は3万7729人で、以降は減少の一途をたどっている。2004年には1万人を割り、昨年にはついに1000人を下回った。

兵庫も全国とほぼ同様の傾向で、1989年は1999人だったが昨年は57人に減り、30年間で35分の1になった。

県警少年課によると、バイク盗への防犯対策や、グッズが向上したことが大きな要因。かつてのように、鍵穴にドライバーを突っ込んで回したり、ミニバイク前部のカバーを開けてコードを直結してエンジンを掛けたりする手口では盗めなくなったという。

一方、暴走族も影を潜めている。400ccクラスの大型バイクで爆音を出しながら数十台が連なって走る姿を、街中で見かけることは少なくなった。県警交通捜査課は「今の若者は上下関係を嫌い、集団行動を敬遠している」と分析する。

最近は50ccクラスのミニバイクで、会員制交流サイト（SNS）で誘い合って、気が向いた時に少数で走る形が主流になっているという。

バイクの売り上げも減少傾向だ。自動車メーカーでつくる「日本自動車工業会」（東京）によると、二輪車は1999年に約165万台売れたが、2018年には約36万台と8割減少した。

少年課の担当者は「今どきの若者は、行き先も分からないまま夜のとばりを走るより、スマホのゲームで遊ぶ方が楽しいのかもしれない」。とはいえ、昨年の県内の摘発は57人。6人で7台を盗み、ガソリンがなくなると川に捨てるなど悪質なケースもあった。

■甲南大文学部・阿部真大教授（社会学）の話

バイクは1980年代まで「反抗文化」、いわゆる「カウンターカルチャー」の象徴で、ヤンキーと呼ばれる少年たちと親和性が高かった。バイクは男性中心主義的でもあり、「運転する男と後ろに乗る女」といった、当時の男女観を前提にしたイメージがあった。（92年に26歳で亡くなった歌手の）尾崎豊さんの曲にもそういった男女のやりとりがよく出てくる。

しかし90年代中頃以降、価値観が多様化し、若者文化の中でコミュニケーション能力が男性より高い女性が存在感を発揮。カウンターカルチャーを先導した。ギャル文化などが良い例だ。

そうなるとこれまでの「バイクに命を賭ける」といった価値観に対し、女性は「勝手にやれば」と思ってしまう。

女性から承認、理解されないようになり、男性中心主義的文化の人気は廃れていった。男性も「俺たちなんで、こんな夏は暑くて冬は寒いものに乗ってるんだろう」となる。

女性が若者文化をけん引する今は、健康的でダイエットにもなる自転車が人気だ。バイクが好きな現代の若者の大半はツーリングなどを純粋に楽しんでいる。バイクは反抗の象徴ではなくなった。

（まいどなニュース／神戸新聞・堀内 達成）

何時も出向いてる整骨院にて･････
周りから色々と頼まれてるディズニーグッズが入手出来なくて早くも5か月目。
(ノ(エ)・、)グスングスン クマ在庫から今日も数匹出て行った･････

公式サイトから当日チケット申し込みに事前チケットなど一切サイバー上で表示されない。
パソコン3台････Windos10とMac.OSで･････
他はスマートフォン3台･････
どれもこれも見事に弾かれる････(； (エ) ；)ううう

こんな調子でクマ宅からディズニーグッズが減少するのだ。
(´(エ)｀;) どよ～ん･･････