唐草熊次郎のブログ一覧

週末から明けて平日なのにいつまでも休みの感覚なクマさん。
そしてまた寝れば都じゃなかった平凡な生活。

平凡日記を思い出すな･････
何事も起きず何事も騒がず･････
ただ1日中寝てるクマのぬいぐるみ･････

立場を入れ替えてくれ！
最近寝不足で体力負けしてるのでこんな時に分身が居たら？
代わって欲しいですよ････100%は無理でしょうけど････｡

クマハスラーの修繕････

まずはクラッチリレーズベアリングの不良が見つかり早期に出せば良かったんだけど？
肝心なLSD等が間に合わずここ最近に成ってしまった。
CUSCO製のLSD投入なのだが･････
クラッチパーツ交換はメーカー側で全て行うので構わないが？
LSD装備は個人の自腹。

まっタイヤ4本交換で30万円超えるガヤルドから見て大した金額じゃないからいいけど。
走らせる以上微妙に左右振られる現象は無くなるでしょう････｡
足周りを強化していくと何処かしら不具合が見え隠れしすでにいくつかが見えたので装備を整えれば？
いたちごっこ･････
そしてギアシフトの不便な部分もいくつか出てきてもメーカーは動かなくて････｡

o(`(エ)´)o ガルルルゥー！！ って威嚇して脅せば････
すんなり作業に入れたんだ。
だから車検にメーカー保証が有る内にあれやこれやクレームして今やっとここまで来た。
エンジン降ろしてミッションと分離し･･･メーカーへ丸投げ。
同時進行でLSDを装着してもらってテスト後晴れてクマさんの元に戻る。

その前に何処まで分解されてるか確認しなきゃな？
って事で･････外車で訪問すればこの車は絵に成るって把握出来たわ。

実を言えばディーラー側は今現在クマさんが事の発端でも対応してくれる様に成ったので(￣(エ)￣)o”グー！にしておこう。
もし駄目ならディーラーで無理難題の社外品装備を押し付けて見物してるだろうな？
どっちも悪魔的な存在だろうな･････別名基地外に触れるなべからずってか？

大国PAからの帰り道で････
ピーッ(￣(エ)￣)/□イエローカードじゃなかった警告音が鳴って何処だこっちか？
メーター内のマークを探してるクマさん。

これオーナーマニュアルの冊子を見たら？
触媒の異常加熱警告でした。
今まで1度も見た事すらないのに･････

横浜･･･鶴見つばさ橋を超えて川崎市より都内大田区へのアクセス中････
何じゃこりゃ？
突然エンジンマークが出て消えずガソリンスタンドで給油後も？
キーを差し替えしても表示され一向に消えない。

もしかしてこの警告が出続けてキャンセラーを装備し無視してたらもしかして？
炎上って成るのかね･････
今現在はエンジンが冷えて10時間経過してますが･････明日消えて無かったらディーラーへ持ち込みか？
あのランボルギーニジャパンとかへ？

現地へ到着すれば？
久々にお会いする彼ら快さんが黄色いブルドッグで雨宿り中でした。
今日クマさんは首都高小菅より入ってすぐの分岐で小雨に襲われ葛西JCで雨に遭遇し羽田空港を潜って川崎市内で雨に遭遇し･････

鶴見つばさ橋を走行中････誰も来てないんだと思えば？
流石地元民の方々は着てましたよ。

旧車オーナーの方々にクマさんと知り合ったマクラーレンオーナー達と。
今思えばこの猛牛を速攻買って良かったなって実感しました。
(￣(エ)￣) エー
それよりもクマハスラーはど~成ったかと言えば(￣(エ)￣) ････
帰りがけに立ち寄りましたがまだスズキディーラーで隔離中です。
手元に戻れば速攻2000km程の慣らし走行が････
年内に済ませようとすれば猛牛に二輪車も有るので簡単には走れないだろうな？

速効で仕事が立て込んでるので牽引ヘッドのハスラーが無ければ････
牽引が出来ない2か月間ってある意味長いよね･････

今朝はゆっくり起きれば分身熊がドジ炸裂で･････
忙しくされたし････今日は第3日曜日なので大国PAへ出向かなきゃって事で？

エンジン始動前に車体の各部･･･不具合をチェック後エンジン始動。
ご近所さんには悪いが始動初めは爆音に成る。

出庫時は排気バルブが自動で閉まるので波動は残るが爆音は無い？
(エ)￣) フ・・・とオドメーターを見れば？
1500kmは走行してるし。

我ながら高速で走らせたり路地を走らせて最低燃費までも。
高速道を走るので暖気走行は必ず行ってから走らせるんだ。

燃料は前回給油しておいたので好いけど外気温度が27度？現地は雨だったが選手同様に出向くとクーラーは全快にしても蒸す暑さには勝てない。
今日は比較的小雨が有ったので蒸す暑さは免れたが･････

まだまだ････夕立が無いので急に涼しく成るって事はまず無いでしょうな？