唐草熊次郎のブログ一覧

今日･･･連結して牽引車付きで西大泉へ。
修繕するバイクを載せて帰りは軽いので単独動揺に走行帰宅。

助手席にはクマランボへ移動した熊俊以外に枕元で寝てる熊次郎を持参して来た。
だってこの熊･･･頭の中で連れてって！って連呼するので仕方ない連れて行くかって成りましたよ？

深夜熟睡の邪魔された日には目も当てられないから････(T(エ)T)

機嫌が良ければいいだけ････この熊はな！

持ち込喪のスクーター修繕。
この寒い時期のエンジン始動は難しい？

バッテリーの寿命が早くブースター繋いで電力供給するが一向に好い方向へは向かない。
特に二輪車の場合は近場をチョコチョコ乗るよりも乗車距離が長い方がエンジンには優しいし。

車両が古くなるとほぼ電気系が死ぬ････
あたらこちら壊れ始めると金食い虫なので潔く新車をお勧めされる。
が････熊さんは貧乏性なので壊れても修繕してまで使い込むタイプ。

今回････簡単では無かった。
車・バイクはガソリン以外で電力次第で･････
性能が変わる････クマハスラーで実践済。

今回充電量・安定性にバッテリーの性能面で差が出てる、
最近はほぼ中華製バッテリーだが購入元次第なのだ････｡
格安ネット通販は何時か壊れる前に補充とか？

性能面で好いのは？
安定した出力が確保してないと････フン詰まりに成って最終的には壊れちゃうのだ。
熊さんみたいに････。

数日前丸投げ洗車して気が付いた。
改めて再確認すれば？

新規から1年点検時･･･1.2mm全体的に減り･･･
車検時1.3mm程減っててスリプサインがもうすぐ。

またタイヤ交換で維持負担が増大かよ！
ここ数か月ほど前より加速時スリップし始めコーナー安定も不安でズルズルスライドしていく。

今までが軽自動車間隔で乗ってたのも有るが････
タイヤの使い方が根本からダメな見本となった。
生きてる内に頭を使いましょうって随分前から言われてるが全く生かせてない熊さんがここに？

今日も門番のモンタ君に会う。
お店の看板熊さん･･･モンタ君を購入する人は誰なんだろうか？
年に2匹か3匹がお買い上げらしいんだけど････

我が家に向かい入れると成れば座ってる方がお気に入りなのだ。
シュタイフベアーみたいに関節で動く方も欲しいよね？
それに今乗車してる熊俊をクマハスラーへ降格にすれば熊婆とお出かけ時熊さんの後ろに居られるだろ？
それに熊婆と目が合わないし････(違うだろ？

但しこのモンタベアを買うと成れば37万円を何処から････
クマランボのタイヤ代の方が高いけどどっちにするか迷っちゃうんだ（大間違い

上野ABAB周辺は広小路って言うほど？

広小路（ひろこうじ）とは、江戸時代以後に設置された幅の広い街路のこと。もとは江戸幕府が明暦3年（1657年）の明暦の大火をきっかけに推進した火除地の一種として上野や両国などに設置され、続いて3年後の万治3年（1660年）に大火にあった名古屋にも同様の通りが設置された。火災の類焼を食い止める役割を果たした。また、広小路に沿って火除土手（ひよけどて）が設けられたが、今日では失われた場所も多い。

のちに各地に広まって同様の趣旨をもった通りを「広小路」と称するようになった。江戸時代から昭和戦前までに名付けられた街路のため、太平洋戦争後の復興で広小路よりさらに広い街路を持つ都市も少なくない。

☆まっ道が広いのは良いけど我が物顔で走るのが多く接触事故が多いエリアなのね？
そしてバルブオープンで爆音轟かせて走らなきゃ成らないんだよ････
要は余所者が道なりに走る側で容赦なく幅寄せとか急停止なんか当たり前な道路だから面倒って言えば面倒なのだ。

自分的には爆音は正直に申して好きじゃないし･･･散々2st125で爆音だったがそれはそれで？