唐草熊次郎のブログ一覧

熊さんにしては珍しく･･･六本木ヒルズへ出向く。
実はパーキングにクマランボが入れられず帰宅しざる得なかったんだが？

まずは田舎者がパーキングの枠内に停めれない・はみ出してるし狭い場所しか置けないし･･･｡
結果････数か所も同じ状態。
出向いたまではいいとしてグルグル無駄に周った結果は言うまでもない。
クマランボだけじゃなく熊ハスラーすら止めるスペースに入らず。

仕方ないけど････帰宅しました。
一応ランボディーラーへ電話し担当者に誘導してもらうが結果を先に言えば？
田舎者程停め方が下手糞でしたので既に置き場も無く帰宅しましたよ？


寄り道は神宮外苑の銀杏並木を横切れば大国PAで会ってた方々しか居ませんでした。
何も収穫も無いまま帰宅後ふて寝したよ･･･分身熊もだ。

熊次郎たち･･･
お昼に出かけて行きやがったｗ
それに何でも無いです･･･zzz

あっ戻って来た？
･･･飯食ってるぞ････
また出かけやがったｗ
あれ？そこオイラの寝床だ！
勝手に寝るな！
もう動きやしない････

「お客さん終点です･････！」

これでも起きやしないわ！
って主まで寝てるし････

熊さんが口に入れやすいのしか手にしてない。
熊次郎は常に見てるだけ？
口が有っても噛めないしただシャブってるだけで。
食ってる内に入らない、

目の前のエサは全て熊さんが食いました。
その後は軽く昼寝して解散の時間でホテルから帰ったさ。

主催のラビスタ横須賀観音崎テラスへは来年あたり出向こうかしらね？
ハルデンベルク ランボルギーニ さん夫婦は1泊してから帰るそうで････
9月6日の夜に花火大会があるそうな？
鴨井港東側から打ち上げるらしいです････
明記してる時間が午後5時半なので6時半から開始するみたいよ？

今日はゆっくりと熊ガレージを8時過ぎに出る。
首都高湾岸線まで混雑の中走り抜け･･･
東京湾トンネスを過ぎても慢性的な混雑が改善して無い中を大井西で１回目の集合を。
30台ほどスーパーカーが終結！

その足で大国PAへ集団暴走･･･周りの車が走るパイロンの中をすり抜けて到着。
15分位だったか休憩後更に台数参戦してベイブリッジを超えて横須賀方面へ･･･
途中2か所のパーキングで小休憩し現地へ。

ラビスタ横須賀観音崎テラスにてランチ後･･･
午後2時には解散。
熊さん途中何処にも寄らずにガレージへ帰ったさ。

今エアコンの効いた部屋で分身熊次郎と転がってます････
布団の上でゴロゴロと･････

昨夜･･･秋葉原近くのコインパーキングへ駐車する時隣の1BOXがはみ出して止めてるのでギリギリ左へ寄れば？
こんな感じに成った････要はパーキングの乗り越え防止プレートが余裕で回避してたんだ。
まっこれでも駐車料金は発生するので支払って出てきたが？


走行途中ですが熊ハスラーに乗りこんでエンジンオイルに入れたTAKUMIオイルを試す････
純正の量で3ℓ足らずなので一度に入れても好いのだろうかと･･･
データを造る以上オイルとの比率が有るんじゃないかと？

そこで今の車はオイルの使用量が少ないのが多いので全量入れるのか？解らないので当選してから考えてたのだ。

さてタイトルを明記し忘れてたので？
「TAKUMIモーターオイル　エンジン内部洗浄添加剤 SEC　製品インプレッション」

先日都内は大雨・その前日も大雨の中2日間で90km程の走行をした結果？
新車から47000km弱なのに少しは変化が有った。
それは入れてからじゃなく50km超えた辺りでエンジンレスポンスに変化が。
アクセルの踏み具合が僅かに軽くそしてトルクの幅が少々広がってる。

エンジン内で徐々に堪るスラッジを除去？
言い換えればコレステロールを少しづつ削り本来の性能へ戻す。
その狙いがこの製品って事です。
今現在ではまだ効果が把握出来ても確信が無いのでもう少し待つしかない。
で････実際にスラッジなどが減る頃には燃費も改善するでしょうと？

熊さんエンジン内部の洗浄ってあまりしてなかったし試す気さえなかったのだ。
今回投入して変化が有ったのはアクセルの踏み込み量が僅かに減り坂道でのアクセルレスポンスが向上した位。
まだ確実な答えは出て着て無いがもう少しでいい感じに成るでしょう？