すずき＠shunのブログ一覧

クルマが修理から上がってきました。
今回の作業は、エアフロと、内外気切り替えフラップの交換。

クルマは、ローダーで自宅まで運んでくれました。
……でもトランクにSさんの忘れ物が入っていたので、味見がてらショップまで往復。

エアフロ交換で無茶苦茶良くなりました！
っていうか普通になっただけなんですが。

今まで「TSってばこんなもんじゃなかったよなぁ、眠いよなぁ」と思っていましたが、
“普通になったTS”は、フケ上がりが早い！　音も乾いて良くなった！
アクセルのツキがいい！　で、トルク感も明らか違う。やっと起きてくれた感じです。
そして、ペダルの動きに対する反応が良くなったからか、
クルマの動きも軽く感じます。
いやー、良かった良かった。


で、帰りの首都高でトイレに行きたくなったので、遠回りして辰巳へ。
もうすぐ2時だって言うのに、なんと満杯！
なんとか停めましたが、爆音のドイツ車が沢山いたので、
場違いな感じがしてすぐに退散……。
アルファ・ロメオは、濃そうな方が4台ほどいらっしゃいましたので、
軽く挨拶だけさせてもらいました。

真夜中なのに、皆さんパワフルだわ。
週末の辰巳は不夜城でした。

昨日、ブログのコメントに無責任な返信を書いてしまったので、
気になって調べてみました。
パリの市内を爆走する動画です。

Dinoじゃないし、アングルも全然違いました……。

うろ覚えながら自分でも知っていたので超有名だと思うのですが、
1976年の「Rendezvous」という映画(?)みたいです。

実際にカメラをつけて走ったのはベンツで、
ゆっくり走って早回しした映像にフェラーリの音をダビングしただの、
いや走っているのはフェラーリ275GTBだとか、
1950年代のF1モナコGPで優勝したドライバーが運転しているだの、
警察に許可をとって撮影しただの、いや無許可だとか諸説あるようですが、
スリル満点で痛快な作品なので、そんなことはどうでもいいです。

仕事の帰りに、遠回りしてお台場に行きました。
試してみたかった方法で、写真を撮りたかったのです。

出来映えは……見た瞬間に156だとわかりませんね（笑
でも、自己満足なので問題なし！
今度はもう少しアングル等工夫しつつ、
昼間に景色の良いところでチャレンジしてみたいです。

10月の末から、今の会社に入って初めて休みらしい休みを取り、
家族旅行に出かけました。
場所は小豆島。以前から一度行ってみたかったところです。
クルマが届いたばかりだし、長距離を走ってみたくて156で行きました。



小豆島はとっても良かったです。
以前直島に行った時にも思いましたが、瀬戸内海の穏やかな海と小さな島々、
そして向こうに見える四国の山並みが、「The 日本の風景」という感じ。
時間が止まった場所が多くて、島全体が思い切り昭和していたのも良かった。


156での長距離移動、アライメントとホイールバランスをとって良くはなりましたが、
やっぱりアシがボロでした。乗り心地が悪すぎ。
ハンドル操作に対する一貫性の無さは相変わらずで、運転していて不愉快……。

それでも、燃費は往路13km/L台、復路14km/L台
（どちらも3000rpm〜MAXで4000rpm巡航）で走ってくれたので、
エンジンは眠いながらも、そこそこの調子ではあるようです。

10/29から11/2まで小豆島に滞在し、そのまま中央道諏訪に向かいました。
3日の女神湖ミーティングに参加するためです。



まだ155に乗っていた頃第１回目に参加し、
その後何回かお邪魔しているイベントです。
もう14回目か……と遠い目になりつつ、
久しぶりに昔からの仲間で集まることにしました。
みんなもう、15年くらいの付き合いってことになります。
時の経つのは早い……。


自宅から5分の所に住む、75 Milano改MT乗りのT氏


日本トランスアクスル普及協会教祖さまと呼ばれるI氏


ジュリアもお持ち（というより、ジュリアがメイン）のY氏


ジュリアスーパーのレースカーがメイン、159がアシのS氏


ギター仲間のA氏




そして、一度取材でお会いしたことのあるT氏がいらしていました。


これ、E.F氏（GTVのデザイナーですね）がイタリアで乗っていたGTVそのものです。
スポイラーレスのプレーンなスタイリングが綺麗ですね。1.8LのTSです。
ちなみに、本国のナンバーがついていますが、F氏が乗っていた時のもの！



何はともあれ、久しぶりにお会いする方もいらして、懐かしく、楽しく過ごしました。
暖かくなったら、またこうしたイベントに参加したいですね。