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イイね!
2013年11月04日

NCロードスターのサンバイザー直し

ちょっと前のブログにも書きましたが、愛車のNCロードスターのサンバイザーが壊れてプラプラ状態になりました。

で、本日やっと直しました。笑。

パーツだけ買ってきてセコセコと自分でやったワケですが・・・・・

ナビなどのフィルムアンテナを自分で装着された方は分かると思いますが、NCロードスターのバイザーはピラーとデザインが一体化していて、他車の様にネジ2本外せばOKって言う訳にはいきません。

Aピラー内側のカバーを結構外す必要があります。

取り外してみると、やっぱり根元がパックリと割れてる。



新しいバイザーを取り付けて、完璧!



やっぱり落ちてこないってイイね。(ってかこれが当たり前なのだが・・・・)

にしても、ここまでプラスチッキーなのかっ!ってくらいチャチイ・・・・・ 情けないほど。(汗)

ちなみにこのバイザー、ネットで検索してみるとやっぱり根元が割れて・・・・という方がいらっしゃる様です。

なので参考までにパーツ番号等書いておきます。

部番:N12169270C02 サンバイザー(R)

値段は4000円ちょいです。(意外と高い)

さて、イーグルスも優勝したし、これから楽天見て何かとポチっとしますか!(笑)


追伸:NC1のお話ですのでアシカラズ・・・・

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/11/04 19:55:31

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この記事へのコメント

2013年11月4日 21:10
はじめまして(*^^*)

全く同じ症状です(>_<)

バイザー外してみたら!同じところが同じようにひび割れてます(;´д`)

弱いんですね(>_<)
マツダの担当さんに調べてもらったら……

バイザーが4000円位で工賃が4000円位って…

バイザー取り付けたら8000円越えるし(*_*)工賃が部品と同額って…

そんなバカな!って…

同じ症状のロードスター他にも居るかも……ですね(>_<)
コメントへの返答
2013年11月4日 23:30
こんばんは!(^^)
キャラさんも同じ症状ですか!
マツダの車は好きなのですが、どうもあのプラスチック満載の車内だけはイマイチ好きになれません。
質感を出すのが苦手なのかもしれませんが、せめて日常的に動く内装、今回で言えばバイザーとかはもう少し考えて素材を選んで欲しかったなぁ・・・・と思ったりします。(汗)
私も参考までにパーツを買う時にディーラーで工賃を聞いたら、キャラさんと同じような返答でした。
自分の場合は、最初から暇な時に自力でやればいいや。と言う感じだったのですが、全て整備等をお店任せの方だと、この工賃を払うわけですからちょっと辛いですよね・・・・・

多分ディーラーでの工賃って時間で計算しているんだと思われます。
なので、バイザーじゃなくても1時間あたりいくら・・・・っていう感じ何じゃないかな?と。

コメント、ありがとうございました。また是非お立ち寄り頂ければ幸いです。(^^)

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「最近の生成AIって、ある程度キーワードを入れると、オリジナルの物語を書いてくれるのですね。自分のもう一つの人生を書かせたら、自然と涙が出てきてしまった。」
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北関東でNDロードスターとシエンタに乗っています。シエンタは家族車。ロードスターは通勤快速仕様です。笑。 NAロードスターを2台、NBロードスターを2台、NC...
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