今日は近くのトヨタディーラーへ嫁さんと行ってきました。
目的は、今月頭にマイナーチェンジしたシエンタを実際に見る事。
3日前に担当の営業さんから「やっと新型シエンタの展示車が入りました！」と連絡をもらっての事。
実は、先月（8月11日）に先行予約しその場で契約書にハンコを押してたりします。
詳しくはコチラ。
先月契約したにもかかわらず、実車を見るのは今日が初めて。なんともまぁ、凄い買い方をしたものです。
今までの自分では絶対に有り得ない・・・・
契約時に大まかなオプションもお願いしていたのですが、今日はディーラーオプションの一部変更と追加をお願いしてきました。
メーカーオプションの変更は出来ませんからね。（既に生産ラインに乗っかっている為）
オプションを増やしたと言っても、カッコいいエアロを付けるとか、そういう事ではありません。
リアの荷室に乗せる予定の嫁さんの車椅子を固定する為に使うバーや、同居している80歳後半の義理母を後部座席に乗せるので、乗り降りに便利な取っ手類等の追加がメインです。（汗）
既に車の代金は8割方支払い済み。
今回のオプションの変更で最終的な支払い額が出たので、残金（わずかですが）は納車日に支払う事としました。(^^)
愛車となる予定のシエンタは、「5人乗り FUNBASE G ガソリン車」です。
色は、マイナーチェンジ後にしか選べない色にしました。「ブラック X セシュアルレッドマイカ」のツートンカラーです。
それと今回は、少々お高いコーティングもお願いしました。
自宅で借りている駐車場は屋根が無く、年中青空駐車なので、キッチリとコーティングすればボディーへのダメージも少しは軽減されるかな？？？と思っての事です。
愛車になる予定のシエンタは、10月1日に工場をロールアウトし出荷されるとの事。
それからディーラーに到着するまで数日、到着後にディーラーオプション取り付けとナンバー取得、さらにコーティングに出されて最終的に納車は最短で10月14日です。と、担当営業さんは言っていました。
まぁ、あくまで最短の予定なので・・・・
「予定は未定」って言葉がありますからね。（笑）
プリウスαから見ればランクダウンになりますが、良い言い方をすれば「ダウンサイジング」ですね。
（笑）
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Posted at
2018/09/24 23:15:28
