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イイね!
2020年05月10日

シエンタ ホーン交換

午前中せっせと家事をこなし、午後になって雨も止んだので愛車イジりです。

今日はシエンタのホーンを交換しました。

シエンタはあまりイジらないつもりなのですが、どうしても純正のホーンの音が許せませんでした。凄く安っぽい。

今回取り付けたホーンはこれ。

ボッシュ(BOSCH) ラリーストラーダ。



と言うワケで、せっせとバンパー外し。シエンタはバンパーを外さないと交換が難しい。

前に乗っていたプリウスαや30系プリウスはバンパーを外さなくてもホーンの交換が出来て簡単だったのですが・・・・・(汗)

バンパーを外した後は、元々付いていたホーンを取り外します。

で、新しいホーンを取り付けるのですが、シエンタはシングルホーンなので、配線を自作して、余っていた素材を使ってステーを作成して取り付けです。

ラジエターの前に設置なので、クーリングに影響あるかな??まぁこれくらいなら大丈夫でしょう。きっと・・・・ スポーツカーじゃないし。



個人的に、いかにも「ホーンを替えました」みたいなイメージが好みではありません。
なので、ホーン本体に製品名やメーカーロゴ等のシールが貼って無い事、色は黒と言うのが条件で、配線も黒で統一。



よーく見ないと分からない。と言う感じが好きです。(^^)



ちなみに、もう一台の愛車のNCロードスターにも同じホーンが付いています。

ヨーロピアンサウンド。と箱には書いてあるのですが・・・・・どの辺がヨーロピアンなのかイマイチ分かりません。(笑)

やっぱりホーンは「ビッビ〜」より「パッパ〜」と鳴った方がカッコいい。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/05/10 16:23:06

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この記事へのコメント

2020年5月10日 18:20
こんにちわ~
ホーン交換、お疲れ様でした。
170系シエンタはバンパー外さないと交換難しいですよね。
純正の貧弱な音、なんとかしてほしいですよね・・・。
コメントへの返答
2020年5月10日 18:56
こんばんは!(^^)
バンパー外したついでに、ホイールハウスの外側の一部をデットニングしたりしました。
(^^)
ホーンの音は、高級車は別だけど、それ以外の車は、とりあえず鳴ればいいと言うのが多分メーカーさんの言い分なんでしょうね。


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「最近の生成AIって、ある程度キーワードを入れると、オリジナルの物語を書いてくれるのですね。自分のもう一つの人生を書かせたら、自然と涙が出てきてしまった。」
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