３４ブラザーのブログ一覧

いやぁ～やっぱり32Rの作業は時間掛かりましたね～。 やっと全ての作業が終わって最後のエア抜き作業中です。 車検整備も同時に終わってますからエア抜きが終われば明日以降に返車準備だったんですが最後の検査でハイビー厶が片方は点かず片方はチラつくと言う。 やはり最後まで油断出来ない車です。（笑） ...
続きを読む

リヤ周りを当てたフリードの修理が終わりいよいよ塗装ブースへ入りました。 入っただけでまだマスキング作業中なんで塗装まではもう少し掛かりますけど。 ボディー側のマスキングの面積が大きくなかなか手間が掛かります。 そして、一旦作業終わってたNワゴンは天井内張りにシワを見付けた ...
続きを読む

ゴムアッパーマウント交換が終わったアルトワークスは最後にトーの確認で工場へ行って測定。 普通に違和感無く走ったけど測定するとかなりアウト方向だったので調整して完了。 そして、もう1台のアルトワークスは最後のステッカー貼りも終わり作業完了。 カーボンステッカーの下側に見 ...
続きを読む

関東のオークション会場で買ったスペイドの到着です。 遠いとは言え陸送代が中部地区より高いのがネックですけど。 本来は令和の年式を狙ってましたが令和になるとタンクやルーミが圧倒的に売れてスペイドはかなり球数少ないです。 さらに紫ってなかなか無いんで29年式と30年式で探してやっとです。 なん ...
続きを読む

スピーカーの次は純正ゴムアッパーマウントの交換です。 保証付けてますから無償の保証作業ってやつです。 外すのはサクッと。 やっぱり角が擦り減ってて丸くなってますからよく見る光景です。 ステアリングの切る回数が多ければ多い程擦り減る構造なんですが意外とこのゴムアッパーマウント使っ ...
続きを読む

毎日疲れで夜9時くらいに眠くなるんでそろそろ1日中寝て過ごしたくなってます。 まぁ～性格的に寝て過ごすのもったいなく感じるんで無理ですけど。（笑） さて、名義変更の終わった86をディーラーへ入れてメーカー保証の継承手続きです。 大体1万ちょっとでやってくれますがこれがビッグモーターとか大手の ...
続きを読む