３４ブラザーのブログ一覧

今日は午後からＮ氏が久しぶりに現れました。
すでに春に向けての妄想プランは固まってて妄想が現実になりそうです。
なので見積もりして欲しい！と。


妄想と言うかプランは・・・・アーム全部ゴニョゴニョ、フロントのガゼットなんとかゴニョゴニョ、足はお馴染みのゴニョゴニョ、ブレーキは前後ゴニョゴニョ、その他ゴニョゴニョ。（笑）


予算は１００マソとか言ってましたがさすがにそこまではいかないと思うんですが。(；￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･
でも、予算余ったら吸排気系をゴニョゴニョとか言ってましたけど。（笑）


もうね～そこまでお金掛けるならこれ付けよう！って言いましたよ。




スーパーチャージャー！(●´艸｀)フ゛ハッ




これなら手っ取り早くストレートだけ速くなるし。（笑）
まぁ～本人いわくＮＡが良いらしいのですが。

ただ、うちは車屋改釣具屋なんで困るなぁ～。(　´∀｀)ヵヵヵ

午前中に入庫のインプの純正バンパー外して色々チェックしてました。
まず今回付けるバンパーはＥ型以前の車に付けるなら純正のフェンダーアーチを買って付けてくれって事なんでＥ型以降用って事です。

今回のインプはＤ型なんでフェンダーアーチはありません。
てかフェンダーがオリジナルなんでアーチなんて付きませんけどね。（笑）

なので純正バンパーのアーチ形状にＦＲＰバンパを加工します。
まずＤ型純正バンパーのアーチは細いです。







今回のバンパーはＥ型以降用なんでアーチ部分が太いですがフェンダーのラインと合わないので赤線部分をナチュラルに削って純正っぽくしようかと。







ただ、削ると裏側が薄くなってしまうので最終的に強度的に不安があれば裏側にＦＲＰ盛って補強しましょうかね。


あと、純正バンパー装着時に気付いてましたが運転席側はライン合ってるのに助手席側が合って無いと言うか５ｍｍ程隙間があるんです。(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ
なんでかな？と思ったらオリジナルなリヤフェンダーのバンパーとのラインが左右でズレてる感じです。







画像じゃ分かりにくいですがフェンダー途中からタイヤハウスに掛けて少し上がってます。
だからバンパーと隙間ができるんですね。(＾＾；)
当然ですが今回のバンパーを仮合わせすると５ｍｍ程隙間ができます。

まぁ～ボディー側を加工するのは大変なんでバンパー側をＦＲＰで整形してボディーのラインに合うように造ります。
なので左右でバンパーのラインは少し変わりますが今回はボディーに合わせて造るのでまさにこのインプにしか使えないバンパーになります。（笑）

純正バンパー状態で左右に広げて付けてある状態でフェンダーアーチまで少し足りないのですが今回のバンパーはＦＲＰなんで多少は広がりますが広げた分少し足りないのは同じなのでＦＲＰ盛って少し延長します。


多分、まだ色々出てきそうなんで・・・・




ネタ豊富でぃ～す！(●´艸｀)フ゛ハッ




ふと他に気付いたのはタイヤハウス後ろの外側の色が剥げてる・・・・。







剥げてると言うか溶接するのにアースするのに色落としたのを忘れてそのままかな？
少し錆出てますが簡単に落ちるので後々を考えると軽く塗っておかないとダメですね。(＾＾；)

バンパーにダクトあって網付けますが真後ろからバックパネル丸見えなんでダクト奥が青いのは微妙なんで見える下半分を黒く塗ります。
バックパネルは取り合えずキレイでした。







ふむふむ、バンパー交換とは言えこのワイドボディーなインプはそんな簡単にいくとは思いませんがジックリやります。

０４年製なんで１１年前のタイヤ・・・・。


(||ﾟДﾟ)ひぃぃッ!(ﾟДﾟ||)



この状態は破裂して少し走った感じかな。

今日は午後から雨みたいなので朝一でインプを回収。
かなりワイド仕様ですがリヤバンパーだけは純正を広げて使ってたのを今回社外バンパーに交換です。

ＦＲＰは純正バンパーほど広がらないのでリヤフェンダーに合わせて引っ張ると割れそうですね。(⌒_⌒; タラタラ
まぁ～ワイドに合うバンパーなんて無いんでまた加工ですけどね。
時間掛かるでしょうが普段乗らないのでジックリやります。


時間掛かると言えば先週にやってたジムニーがようやく終了しました。
いや～パネルだけとは言え手間は掛かりました。(＾＾；)







スペアタイヤレスで凸凹を隠すパネルですがジムニーっぽく見えない感じですね。
でも、リヤが軽くなるので軽快感とか出そうです。
あとは洗車の時がスペアタイヤが無いので楽チン・・・かな。（笑）