３４ブラザーのブログ一覧

見に来る人が全員ともこんなキレイな１５見た事無いって言われてきたシルビアがついにさよならです。

県内の人はいつでも見に来れるんで「考えるわ～。」って人が多数ですが県外の人はそんな簡単に見に来れないので他に無いって感じで決めちゃいますね。

て事でＳ２０００に続き県外行きです。

大事にしてくれる人に乗ってもらえるんで非常に嬉しいですね。
明日から徐々に作業スタートします。

ちょっと気になってた新型スイフトスポーツをスズキが持って来ました。

頼んでないけど目の前にあればもう乗るしかないでしょう。（笑）







まだ見た目が慣れないので３ナンバーってどう？？？







タイヤがコンチネンタルってどうなの？って思ったけどこれが意外とグリップしますね～。

車重１トン以下なだけあってターボになった新型は予想以上に加速しました。

まぁ～足はかなり柔らかいので加速減速で動きが大きいですが。(＾＾；)







レブは６３００回転くらいですが６０００回転で電スロが閉まるので昔みたいにバババッて感じでレブに当たりません。

中間トルクは「おっ！」って思うくらいありますね。







新しい車だけあってメーターは２６０ｋｍまでありますが国産はリミッターあるんで意味無いと思うんですけど。

ただ、新型で値上がりしたとは言え２００万くらいなんで軽自動車に２００万出すならこっちの方が良いですね。

取り合えず値段と性能のバランスが取れてるんでアリって言えばアリかと思います。

久しぶりに見付けたＥＲ３４の新車カタログです。
２０年近く前の物ですからレア物？（笑）







ただ、今までは見ても「ふ～ん」って感じしたが今は変わりましたね。







助手席側ライトに焦点を当ててボカす。







流し撮り～♪


ふと思ったのはこのカタログは２０年近く前の物なんでその当時に一眼レフってあったのか？

今時のカメラと変わらないくらいの写りはある意味凄いな～っと思いましたね。

カメラ毒盛りが終わるとレンズ毒盛り？

初めて単焦点を見ましたが簡単にボケますね。

たた、被写体に自分が近付いて調整って感じで望遠みたいにレンズ回す楽しみは無いですが。

取り合えず単焦点もありやなぁ～。

まだフレーム修正機の上のインプレッサですが一応進んでますよ。

今はフロントフレームの修正が大方終わりコアサポートとクロスメンバーの仮付けまできてます。

少しは車らしくなってきたかな。(＾＾；)