３４ブラザーのブログ一覧

今日最後はもちろんタイヤ交換で締め〜。（笑）

昼間と違ってさすがに寒い。

明日もタイヤ交換ありますが明日で残り10台切るから終わりが見えてきました。

純正LEDは弄れないってのは徐々に無くなってきてますがまだヘッドライトはほぼ弄れません。

純正LEDフォグはやっと弄れるようになったんであまり明るくないと言われる純正LEDをパワーアップさせる物を初トライです。







純正のLEDフォグは1000㏐も無いんですがこれで3500㏐にアップしますから約5倍以上になります。

まずは純正LEDを外から見た感じは普通にLED。







そして、パワーアップバルブに交換。







画像じゃ分かりにくいけど明るさアップしました。

しかし、1番驚いたのは照射範囲が劇的に広くなった事でした。

ダンボールに照射して試しましたがダンボールの位置が変わってますが車が前後したのに合わせただけでどちらもフォグから50ｃｍ離れたとこでやってます。

まずは純正LEDですが細いし狭い。







そして、パワーアップ後は明るくなり照射範囲が明らかに広くなりました。







単に明るくなるだけと思ってたんでこの差はビックリしました。

純正LEDヘッドライトもあまり明るく無く照射範囲が狭いのでこれがヘッドライト用で出れば即装着したくなりましたね。

足廻り作業中のスカイラインですが今日はちょっと作業中断です。

工場のタイヤ交換が続いてるんで仕方ないです。

取り合えずテンションロッド用のニスモの強化ブッシュが入ったので工場に持ってだけ行きました。

今付いてるのもニスモのテンションロッドで強化ブッシュですがパックリ逝ったんでついでに交換します。







強化ブッシュでビビは見ますがパックリ逝ったの初めてですが10万km近く使ってますから頑張った方でしょう。（笑）

今では値段上がっててニスモのテンションロッドは3万近くしますからブッシュだけ交換します。







2個で6600円ですからテンションロッドASSY買うより圧入交換した方が安く済みますね。

ベアリング交換やブッシュ圧入で今回はプレス機大活躍です。

今や部品はASSY交換が多いですからプレス機を持ってる町工場はかなり減りましたからね。

今日はタイヤ交換してると暑いからちょっと汗かきますね。

午前中はタイヤ交換1台の予定だったけど4台連続になるし。

明日はタイヤ交換ラストスパートかな？(ー_ー;)

なんとか昨日夕方にインテRの外装磨きが完了です。

これでいつでも展示場へ入れれますがナビのGPS交換があるんで部品待ちしてますから交換終わったら展示場へ移動です。

相変わらずスポーツカーは展示場に入れるまで時間掛かるなぁ～。(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ