３４ブラザーのブログ一覧

注文した調整式ラテラルロッドが到着しました。

これ付けて調整終わればジムニー作業は終わるかな。

予想より早く来て良かったです。

しかし、肝心のターンバックルが回らん。（爆）

ジムニーでは有名どころの1本1万以上するのに新品でネジ山舐めて噛み込んでる状態ってどゆこと！？

クレーム言おうにも3時で受け付け終了ってはえ～よ！（；￣Д￣）

今日の磨くのはトラックですが白いトラックは大変です。

どれだけ艶を出せるかがキモですがまずは手で磨きからなんでヘバるなぁ～。（´ヘ｀；）

キャビンだけってのがマシですが高さがあるんでまた脚立です。

買って来たノートも展示場に入れたと言うか置いただけで何もしてませんからまだまだって感じですね。

レクサスのナンバー枠が付いて無かったので注文しましたが高い。

前後セットで約2万。

確かに造りは良いけど2万って。(＾＾；)

ん～梱包まで丁寧で高級ナンバー枠やなぁ～。

年末ギリギリに登録したライズです。

正月に乗りたいからって急いで東京まで取りに行った車ですね。

登録も大急ぎでしたから希望番号も間に合わず取り合えず親名義で普通のナンバーで登録でした。

今回いよいよ自分名義にして希望番号もやりますから再登録ってやつです。

陸運支局はどうせ混んでるんだろうな～。(＾＾；)

最近アイドル不調で信号待ちでエンストするお客さんのゼストです。

少し様子見するって事でしたがゼストは電動スロットルじゃ無くてワイヤー式なんでアイドリング制御バルブが付いてますがそこが怪しい感じかな。

そして、昨日くらいからは今度は回転が下がるだけじゃ無くて逆に上がって2000回転になりアクセル離しても2000回転で走るんである意味オートクルーズ。（爆）

いよいよ修理って事になりましたがアイドリング制御バルブ単品で供給は終わっててスロットルASSYのみ。

スロットルASSYだと約7万するんですが古い車はASSYになるのは仕方ないですが痛いなぁ～。