３４ブラザーのブログ一覧

今日は予定通りやっぱり北へ行く事に。
高速でアチョーっと。







海が近いからちょっと泳いで行く？（爆）

まぁ～海なんて釣り以外では行きませんけど｡
もはや泳げる自信無し！（笑）


そして、スプーンキャリパーを久しぶりに見ました。







やっぱり社外キャリパーはカッコイイ。
さて、お仕事お仕事。(^_^;)

ウイング装着が終わったんで板金屋から兄号を回収して来ました。

後ろから見た感じでは予定通りの見た目でウイングの幅も丁度良いくらいですね。
ワイドにしてないので１６００ｍｍだとやっぱりかなりデカ過ぎになるとこでしたね。







どんどんヤル気仕様になっていくと覆面仕様が懐かしい。（笑）
そのうちディフューザーとか付けんやろうな？


そして、車庫に入れに行ったと思ったら速攻で戻って来ました。








やったなこりゃ！（笑）




車庫にバックで入れてたら輪止め代わりの木っ端がズレててなんかいつもより後ろに下がるなぁ～と思った瞬間にガスって車庫の細い柱にやったらしいです。

この色高いし簡単に塗り直し出来ないから気を付けないといけないって言ってていきなりこれやし。(￣∇￣;)
飛び石当たる前に自分で当てましたけどぉ～！（笑）

エアロの装着が終わりあとは完全接着すれば完成のスカイライン。

しかし、R純正ウイングに戻して手で押してみると結構ブレブレ・・・・。（汗）
やっぱり鉄板が伸びて強度が落ちてます。

しかし、R純正ウイングは土台部分が大きいので多分大丈夫とは思いますが先は分からん。(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

なので急遽トランクを兄号のように補強する事にしました。
これはいつかはGTウイングへの布石か？（笑）

兄号にウイングが装着されました。
効き過ぎを懸念してシングル羽タイプにしたんですがちょっと細いか？？？

まぁ～角度調整で効きは変えれるのでまずは走らせて見てですね。

サーキット走る為じゃないのでウイングはデカけりゃ良いってもんじゃない！って言いたいとこですが見た目的にはデカい方が良い！（笑）

このメニューを見ただけ分かる人には分かる店ですね。

１時になると一気に空くのでガッツリ食って来ました。
昼飯代で１０００円超えた。(^_^;)