３４ブラザーのブログ一覧

ロードスターを展示場から抜いてキレイにして放出です。

オークション会場に持って行ってさよならです。

3年は置いてましたがそろそろ見切りってやつですね。

さて、代わりの車を探さねば。

サンバーは塗装の準備にも入りますが荷台下にエンジンがありその上にエンジンフードと言うかカバーがあります。

整備の時くらいしか開ける事は無いですが今回処理するのに開けたらビックリ。







二重鉄板の合わせが結構な錆出てます。

さらによく見ると穴開いてる。(￣∇￣;)







穴の周りを押すとミルフィーユ状態でフニャフニャになってますから中側は相当なもんですね。

これはさすがに修理は現実的では無いので交換する事になり追加発注です。

金額的には2万くらいで高くは無いですが荷台は今後も荷物載せるんで凹みは修理しないんでこのカバーだけピカピカになっちゃいますね。(＾＾；)







箱から出したルーフも処理に入りますが暑さ0.6mmと激薄ですからペラペラです。

今時の車も乗用車でも薄いんで単品で見るとペラペラなんでそりゃ洗車で手載せて体重掛けたら簡単に凹みますね。

スカイラインのトランクはFRPで穴埋めしたのが乾燥しましたからさらに処理中です。

パテ当ててライン出しと言うか成型で元から穴が開いて無かったような感じにします。

溶接で穴埋め出来る鉄板トランクの方が簡単な感じはしますね。

いよいよサンバーの屋根カットの準備です。

部品屋に預かってもらって新品ルーフを鈑金屋へ移動です。







すでに廃番部品ですからラスト1枚ってやつですね。

そして、カットする準備でまずは天井の内張りを外しますが軽トラは楽で良いね。（笑）







鉄板内側に波あるのは落雪で凹んでオーナー自身で裏側から叩いて気合い鈑金の跡です。（笑）

大きく凹んだ鉄板を反対側から一気に叩きましたから鉄板が伸びてペコペコになってます。(＾＾；)

乗用車のルーフ交換よりはマシですが今後の事を考えて交換プラスαの作業をやります。

今年プチ旅行4回目を計画です。

前回静岡の手前側に行きましたが今回は1番奥側の伊豆半島の先です。

伊豆半島の先はちょっと遠いんですよね。(^_^;)

理想は二泊三日で行く地域ですが休みに余裕ありませんから一泊二日で頑張ります。

早朝3時台くらいに出れば9時くらいに着くかな？

ただ、初日がかなりハードな予定になってしまうな〜。(；一_一)