ようやく燕がやって来た

　毎年楽しみにしている方がいると思うので(誰が？)、タイガース？、スワローズ？、いゃ、燕、到来の報告を。

私の所では、例年だと3月25日前後に燕が来ていて、「今年は遅いなぁ、戻る時期に台風にでも巻き込まれたのか？」　等と思っていましたが、ようやく燕を見ました。
例年からすると二週間ほどの遅れですね。　


年始から比較的冷え込む日が多かった為か、木によって(陽当たり、風当たり)差はありますが、桜もようやく7～8分咲きです。
鶯はかなり調子が出てきましたね。
蛙はこの前、雨が降った時に調子良く鳴いていました。


燕は遠くから来るのに、こちらがいつもの年より寒いなんて判るのですかね？
空気でつながっているので、越冬地でも気温が上がってなかったのですかね？　

考え出すと寝れなくなるのでこの辺で(笑)

来る時は気付くのですが、戻って行く時は気付かないので、気を付けてみようかな、なんて思います。



　話変わって、先日、豆乳から豆腐を作った話ではなく、投入したLSDの話です。

三河での走行会でもなりがちだったのですが、カウンターを戻すタイミングが遅れ気味でなるフィフィッという動きが出ていました。

その時は久しぶりだからか？ なんて思ってましたが、どうも違うことに今更ながら気付きました(爆)

トルセンだと、カウンター量が少なくなっても前にはあまり出ないので、ステアリングをスーッと戻せば良かったのですが、プレート式LSDだとカウンター量が少なくなったブリキ？トタン？途端に前に押す為のようです。
ひっそりこっそり試したらようやく判りました(笑)

アクセルオフでもグイグイ押すので、トルセンみたいにはへらへら走っていて曲がりません。

86時代、TRD(2way)と悪名高かった頃のCUSCO(1way)を使っていて、ここまで違いは気にならなかったのですがねぇ。　


車のセットをいろいろ変えて、自分の好きな走りが(ロマンのある走りbyたかくりさんの師匠？)できるようにしたいですねぇ。　

人間の車両セッティング能力、操縦能力が低いので、どうなるやら・・・なんですけどね(汗)