行こうおっさんのブログ一覧

　
　たまには車の話を・・お！(爆)　

先週土曜日は、ゴールデンウィークにやる予定だったデフオイルを換えました。

その後、雨が降っていたので、久しぶりのゲリラ活動？


3月の走行会前にLSDを組んでから、初めてまともに交換です。

組んだ後、そこらの山道をくねくね走って慣らしをし、カーツLSDにオマケでついてきたカーツ純正デフオイル(2L)の残りが600ccくらいしか無かったので、残しておいてもしょうがないと思い、手をヌルヌルにしながらドレンボルトを締め、微妙に交換したのみでした。　


フィラーボルトを緩めるだけで外さず時間稼ぎをして、勿論！ドレンボルト磁石のたんまりと付いた鉄粉は除去しました。　　　

オイル注入は、レースを始めた頃、お世話になったM.Wさん直伝のペコペコポンプ(灯油とか入れる奴)使用です。
当時とコストダウンによる製品精度が不安でしたが、問題無く使え良かった。
冬場の140はちとえらかった気が・・・

板金屋さんでリフトとトキコのオイルサーバーを借りてもよかったのですけど、今後のことも考えやってみました(笑)


走行会をタイムダウンにガックリしながらも(爆)無事終え、その直後からだったか、しばらく経ってからか記憶がないのですが、少し走って(普通に2～30分)暖まり、小回りをするとパツンパツンと音が出ていました。
表現が難しいですけど、潤滑されてない感じかな。

冷えている時から音がしていれば気にしないのですけどね・・・。　

暖まって音が出るということは、オイルがおバカさんか？　等と考え交換したのです。　


前に乗っていた86、レースカーのEP82共にシム増しはしてなかったので(TRD)、ほとんど音が出なかったんですよね。　


去年のうちに仕入れていたトヨタ純正LSDオイルに交換です。　
安いので、86には愛用しておりました。

ライセンス、ダートラでお世話になっている板金屋さんのオイル(TOTAL)を入れようと思ったのですが、税金、保険、車検、とビッグな出費イベント目白押しなのです(滝汗)

トヨタ純正LSDオイルの再評価、オイルがダメになったら気にせず交換できるなぁ　と思ったり。　現場でもできます！
ちと軟らかいかなと思ったりしますが・・・。　



オイルを交換し、左フロントブレーキがたまに貼りつくように効くので点検、特に問題はなさそうだったので、パッドをさらっと擦ってブレーキグリスをチッと付け左右入れ替えて様子見です。　

某師匠廃業時のテスト品貰い物ですが、3年使って残り3～4mmと私の走行ペースだと、ベム？ ベロ？ ベラッとならなければ人間になれそう？？？　あと1年は持ちそうです。　

いろいろと20セットくらいあるので、80年は大丈夫ですね！　
老後も安心です！！！　(か？)


作業を終え、廃油を板金屋さんに捨てに行き、暫しお話。　


雨が降っていたので、久しぶりに！昔を思い出して！友人を誘って『練習』。　

一昨年、十数年ぶり(二十年？)にサイドターンしようとして出来ないことが発覚していたので、山奥でゲリラ活動をしたのでありました。　


中学、高校とサバイバルゲームに親しみ、SS9000なるボルトアクションエアライフルBB弾ケースレス仕様で、ブッシュに潜み遠距離からの狙撃を主にしていたのでありますが、敵が私を見付けられず、私だけ残ることがままあり、その際は、神出鬼没のゲリラ戦を得意としていたのでありました。


で、サイドターンでありますが、予想に反して、始めから普通に回せたのに驚いたのであります。
下りはまずまず、上りはもう少しでありますが、昔のように狭～い山道で決める自信は皆無なのと精度が課題ではありますが、そういう場面にまずは遭遇しないので大丈夫でしょう。


昔を思い出し楽しかったので、また雨が降ったらゲリラ活動をしようか？　と思ったのであります。　

　
　フラフラしていたのでこんな時間になってしまった・・・。

私、空豆が好きです。
勿論、空耳アワーも大好きです。
ネタはいくつか見付けたのですが、送ってみようか・・・。


で、この空豆(自家製)の塩ゆでを食べると初夏だなぁと感じます。　

空豆の塩ゆでだけでも美味しいのですが、定番のビール、すっきりした白ワインなんかはオススメです。


私にとって、みかんの花の香りは春から初夏、空豆は初夏の味です。　


そこのあなた！　しょーか　しょーか　と思っていませんか？　また、キーッ(ヒーッ？イーッ？)byショッカー　と奇声をあげていませんか？　
気を付けてくださいね！　
アショーカ王がどうとか言いだしたら・・・末期症状で、回復の見込みは限りなく0に近いと思われます！



今では、ほぼ年がら年中いろんな食材が揃い、便利な世の中ですが、季節を感じる食材は大事にしていきたいなぁ　なんて思います。

花や木、鳥、鳥の鳴き声、虫達、星の織り成す星座、食べ物、季節の移り変わりを五感で感じることができることに感謝です。　


大地の恵みに感謝しつつ。　

　
　すっかり間があいてしまいました(汗)　

まぁ、潜望鏡深度での航行なのでこんなもんです(笑)　
ちなみに、深深度航行していると、みんカラを覗いたり、お友達ブログのコメントをしません(爆)　


さて、忘れそうなので5月4日の出来事をつらつらと。　

344さんが、レンタルカートオフをすると情報を得ていたので、見てきました。　

向かう道中、3台の2輪に抜かれました。
まぁ、休日で交通量も多いですし、２輪の機動性を生かした走り方ですね。羨ましい・・・。

で、一台目は丸目ライトに赤いカウルスリムな車体、ドカティです。　
ドカティといえば、カンパニョーロのホイルにデロルトのキャブだなぁ　なんて思い、お次は・・・とミラーを見ると、前からV型と判る・・・モト冬樹？　いゃ、グッチ裕三？　モトグッチだ！　

外車軍団か？
ここで対向車の流れも来て、隙を伺う次なる２輪は・・・ルームミラーでCBか・・・ん？　何かが違う気が・・・前を走る車に注意しながら、必死に確認。

どうも、ヘッドの幅が広い気が・・・排気管の位置も・・・　もうおわかりですね。　

CBX(1000、6気筒)でした！
最後に見たのがいつか思い出せないくらい前で、久しぶりに見たいなぁ　なんて常々思っていました。

おそらく、ノーマルコンディションにさらに感動。


そんなこんなで、到着。　
344さん、猫男爵さん以外は誰が誰やら(笑)　
そういえば、自己紹介ちゃんとしてなかった気が・・・失礼しました。

5周+5周(予選)、10周(レース)の模様。　

皆さん、なかなかの走りでし見ていて楽しめました。　
特に黒ヘルメットの方は上手かったし、えげつないスタートが大変良かった！　


帰って、デフオイルでも替えようと思っていたので、お集まりの皆さんと別れて帰路につきました。

天気が良く、新緑も美しかったので、山道を遠回りをしつつ家に向かっていたら・・・頭文字は和さんとすれ違い。
300mくらいしかすれ違う区間は無いのですが(笑)　

電話すると、何やら軽トラな方の86のダッシュ板交換の助っ人とかで、急遽予定変更して助っ人の助っ人としてお邪魔することに(笑)　

私が以前乗っていた86のヒーターコア交換の際、降ろしたような降ろしてないような・・・なんてことを思い出しながら懐かしさいっぱいでした。


無事、ダッシュ板交換を終え、その方と近所の峠話に花が咲き・・・。　


てな具合のある1日の出来事でした。　


344さんのカートオフに集まられた皆さんお疲れ様でした。　


和さん、軽トラな方もお疲れ様でした。