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WRX歴代モデル唯一の2.5Lターボ - WRX STI
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四代目 塩分を愛し 塩分に愛される男
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スバル / WRX STI
WRX STI A-Line 5door (2010年) -
- レビュー日:2016年2月13日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
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走行性能はとても満足しています。
燃費も想像よりかなり良く、嬉しいかぎり。 - 不満な点
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リアガラス、テール、マフラー周りが尋常じゃなく汚れます。
洗車してもすぐ汚れる・・・・・・・
- 総評
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購入後 2ヶ月たってのレビューです。
やや幅広ですが、コンパクトなハッチバックで取り回しも楽々。
走行性能、燃費性能 総じて満足です。
- 走行性能
- 無評価
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排気量が2.5Lあるため、ターボに頼らずとも必要十分な力がある。
高速道路などの高速域において、シートに押し付けられるような迫力のある加速を見せる。
それは、大きな排気量と 2,800-6,000rpm の広範囲において最大トルクを維持し、
馬力も6,200rpmの最大出力まで綺麗な上昇カーブを描く、出力特性に裏付けされている。
反面、低速域からのダッシュは、それほど鋭さを感じない。(遅いわけではない)
カーブからの立ち上がり、急加速・急減速は、歴代のWRX STiで最も不向きだといえる。
AWD性能は、信頼性がとても高い。
未除雪(10cm程度)の高速道路で安定したクルージング能力を見せた。 - 乗り心地
- 無評価
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スタッドレス装着で、ほどよい硬さ。
現状、まったく不快ではなく、妻からの苦情も特にない。
乗り心地は良いと思える。
静粛性も今の所 満足しています。
ただし、夏タイヤになったらどうなるのか?春までのお楽しみ。 - 積載性
- 無評価
-
前車 フォレスターから比べれば積載性は劣るものの、ハッチバックなのでそれなりの積載力はある。
後席を倒せば、18インチタイヤを4本積む事は問題無いでしょう。
後席も広く、大人4人でロングドライブも楽しめそうです。 - 燃費
- 無評価
-
思ったより、燃費は良い。
通勤、街中で8~9km/L
バイパス、高速で11~12km/L
平均10km/L - 故障経験
- 無し
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