なにわのべんぞうのブログ一覧

思いおこせば、半年ほど前から前兆はありました・・・。

ピクちゃんを走らせているとき、たまに息継ぎする事がありました。
以前乗っていたミニカちゃんでもべんぞう号でも経験した事のある振動。
感覚に間違いなければプラグかイグニッションコイルかなと。

エンジンオイルを交換しに行った時、トヨタの営業マンにそんなことを伝え、軽く診てもらうことにしました。
程なくして整備の人が現れ、
「現象が出ていないので様子見ですね。」
といわれたので、とりあえずそのまま走ることにしました。

しばらくしたらまた振動がおきたので、定期点検のときに営業マンに伝え、点検してもらうことに。
程なくして整備の人が現れ、
「現象が出ていないので様子見ですね。」
といわれたので、よっぽど診たくないのかピクちゃんが診られたくないのかと思い、そのまま走ることにしました。

で、ちょっと遠方に仕事へ行く時、東北自動車道上で事件は起きました。
高速に乗る前から調子が悪かったピクちゃんでしたが、高速に乗ったとたん、加速しなくなりました。
でもって、こんな警告灯が。


エンジンチェックランプ

とりあえず次のＳ．Ａまでドキドキしながら走り、トヨタに電話すると、機械的な留守番電話が流れてくるばかり。
しかたなく営業の人に電話したら、とりあえずエンジンのＯＮ／ＯＦＦでリセットしてくださいといわれ、とりあえず警告灯は消えました。

Ｓ．Ａを出発すると、しばらくしてまたエンジンチェックランプが点灯しました。
その後、スリップ表示灯が追加で点灯。
メーター周りがにぎやかになってきました（汗


エンジン絶不調中

ちょうど東京トヨタが休みの日だったのですが、他の県ではやっているとのことだったので、高速を降りて、もよりのトヨタへもっていく事に。
たまたま、ピクシス販売店があったので、そこで診てもらうことにしました。
程なくして整備の人が現れ、
「ミスファイアの信号が検出されていましたので、コンピュータをリセットしておきました。これでとりあえずは大丈夫です」
といわれたので、ホントかよと思いながら、お客さんのところへ急ぐことに。

当然のように、ものの数分で警告灯が点灯、そしてもう完全に加速ができなくなりました。
信号待ちで、いつエンジンが止まるかわからない状態ながら、アクセルを踏むと更にアイドリングが下がるという不気味さ。
ゆっくり加速しても、エンジン回転がばらついてまともに走れません。
後ろの車は、そんなピクちゃんをあおり始める始末。

お客さんに電話して状況を話し、先ほど行ったトヨタに逆もどりする事になりました。
満身創痍で到着したら、ちょうどエンジンが勝手に止まりました。

で、案の定、プラグが悪いという事でした。
３本換えてもらって、今までの不調がウソのように復活しました。


見積書

プラグ３本換えて１万円というのもやたら高い気がしますが、ディーラー価格なのでしょう。
なんとか無事に帰ってこれたので、終わりよければ全てよしということにします。

・・・と思いきや、更に試練が待ち受けておりました。
何があったかは次回まで、こうご期待？！