シーズンに向けてタイヤ交換（ナンカンNS-2→フェデラル595RS-RR）

　先週の話ですが、やっと暑さもピークを過ぎた様子なので、これからのスポーツ走行シーズンに備えて、タイヤ交換しました。


　私はサーキット走行と通常走行でタイヤを分けない派なのですが、フェデラル595RS-RRはロードノイズが半端ありません。(^^;　マジであかんレベルです。




　走り屋を自称する硬派な方なら問題は無いでしょうけど、快適性重視の軟弱者であり、車もファミリーカー仕様なので、走らない時期の激しいロードノイズには耐えられませんでした。

　夏の間頑張ってくれたのは、ナンカンNS-2君です。




　安いし静かだし変なクセは無いし、中々に良い感じ♪　ハイグリップ系と比べればタイムは遅いですが、それなりにグリップもあり、操縦性も素直なのでスポーツ走行しても楽しく走れます。結構お薦めです。

　タイヤ交換前に少しズリズリさせて遊んでしまったので、かなり減ってしまいましたが、まぁ来年の夏も使えるでしょう。


　その後は、パワーFCのセッティングを久しぶりに見直し。特に高回転高負荷域のバルタイと点火時期がテーマです。これは現在も継続中。ホント、バルタイは難しい．．．。




※最初の写真にガレージが写っていますが、3人共同所有で1/3だけ
　使ってます。(笑)　丸々一台分のガレージが欲しいよぉ～。