M.D A太郎のブログ一覧

　パワーFCを自分でセッティングしている事もあって、時々プラグの焼け具合を確認しています。何しろ、自分のセッティングを信用していないので．．．。(笑) 　まぁ、ずっと特に問題は無さそうだったのですが、今年の5月に、ある異変に気付きました。微妙に、4番の焼け具合が違うのです。 　 　右から ...
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　シルバーウィークなんて言葉は無いのですが、仕事し過ぎたので大人の事情により、二日程お休みを取得する事となりました。(笑)　となれば、じっくりと足回りのセッティングをするしかありません♪ 　丁度オートランド作手が5時間パックという、約2時間分の走行料金で5時間走れるイベントをやっているので、25 ...
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　19日、ナンカンNS-2Rからフェデラル595RS-Rにタイヤ交換しました。RRでないのは少々残念ですが、やっぱ新品はいいですなぁ♪ 　という事で、20日昼にアオテッツァ君を引取り、そのままオートランド作手に直行。19時からはニコニコ技術部の宴会があるので、16時枠のみの走行です。 　まず道 ...
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　物を最後まで大切に使う自分基準では(笑)、まだ十分に使えるタイヤですが、ローテのタイミングを失敗してショルダを1本痛めてしまいました。 ※溝はまだ残ってるのに～ 　また、足回りを新調した事もあって、一度きちんとした状態で様子を確認するためにも、少し早いですが19日にタイヤ交換する事に ...
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　一ヶ月ほど前の話になりますが、とうとう車高調を交換しました♪　 　という事で、交換前後の状況と比較し易くするための備忘録です。今まで装着していたのは、TEIN CSというコンフォート系の物で、F8kg／R6kgのバネ＋減衰MAXで使用してました。因みに前オーナが装着したものです。 ※TE ...
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　7月末に車高調交換したので、8月盆前にALTを2回、MLMを1回走りました。しかし50分の走行枠では、減衰調整を色々試すには時間が不足してます。 　結局お盆は不運続きで走れなかったので、8月末に県内で最も走行料金がお得なYZサーキットに出撃しました。往復で2600円程の高速代が発生しますが、2 ...
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　6月にECUをTOMSのTECIIからパワーFCに変更して、色々セッティングの微調整してました。基本的にO2センサのFBは使いませんが、アイドリング時のA/Fは14.7でばっちり安定♪　走行中もストイキ領域は、ほぼ14.7前後で安定してます。因みにO2フィードバックをONにすると、14～15をフ ...
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　ふと思い立って、湘南方面に遊びに行ってきました。まだ若かりし頃（20年以上前）は厚木に住んでいたので、湘南はよく遊びに行ったのですが、引っ越してからは初めてかも？　 　東名から藤沢まで高速で繋がったので、そこから江ノ電に乗り換えて、いざ江ノ島へ。 　私は鉄ではありませんが、こんな超ロ ...
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　エンジンオイルは、走る人の多くが油温計を装備するので油温を把握出来ていると思いますが、ミッションもデフも油温管理は必要です。 　噂に聞いた事あるのですが、例えば全速走行（最高速アタック）を行なうと、ミッションオイルの油温が160度を越える事もあるとか？　もちろんデフオイルも、速度が上がると負担 ...
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　え～、またも残念な出来事の怒涛の連鎖で、本日もスパ西浦行けませんでした。 　一昨日はスパ西浦に向かった道中で、リアパッドが終了しロータが削れて終了。リアは交換して1年経ってないので、完全に想定外。(^_^.) 　タイミング悪くお盆に入った直後であり、パッドの手配が事実上盆明けになってしまう状 ...
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