M.D A太郎のブログ一覧

　TRDのドアスタビライザー、普通に付けただけだと、ドア側樹脂プレートがある日突然脱落して行方不明になる現象が結構な確率で発生します。するとドアスタビライザーとしては、まったく機能しなくなります。 　こんな単価数十円程度の部品一つで、1万数千円の部品が機能しなくなるのです。更に悪い事に、TRDは ...
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　現在フェデラル595RS-RR(215/45-17)を使用しています。一応ハイグリップラジアルというカテゴリに入りますが、実売価格11k円程度と庶民でも何とか手の届く価格ですので、久しぶりに同じタイヤを2回連続で使ってます。 　まだまだ使えますが、そろそろ次のタイヤも検討が必要な時期になってき ...
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　アルテッツァには定番と言われるパーツが幾つかありますが、スロットルコンバージョンキットもその一つでしょう。 　 　メーカの謳う効能は、電制スロットルをワイヤ制御に戻して電子制御を介入させない事による、アクセルレスポンス向上です。 　もっとも私の装着理由はアクセルレスポンスへの不満でなく、400 ...
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　アオテッツァ君が我が家に来て、5月31日で満3年となりました。平成10年式ですので、車齢は約18年。走行距離は172084kmです。因みに製造番号は初期も初期、超最初期型．．．。(^^; 　 　世間でよく言われる車の寿命ですが、メーカ想定はともかく、10年10万kmが一つの目安でしょう。となると ...
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　アオテッツァ君が我が家に来て、5月31日で満3年となりました。その時の走行距離は120970Km、現在は171940kmなので、50970km程走行しています。 　車はノーマルがベストバランスであり、乗り心地や使い勝手、耐久性、走行性、コスト等のバランスが最高だと思っているので、今まで乗った車 ...
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　昨年8月以降は走りまくっており、書いてないのも沢山あるため、取りあえず12月からの分を自分用備忘録として。 ●151206：YZ本コース（午後半日パック） 　595RS-R　TECII 　ベスト：41.936 ※結局これがYZ本コースにおける自分のベストラップとなってしまいました。 　　4 ...
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　一ヶ月ほど前の話になりますが、とうとう車高調を交換しました♪　 　という事で、交換前後の状況と比較し易くするための備忘録です。今まで装着していたのは、TEIN CSというコンフォート系の物で、F8kg／R6kgのバネ＋減衰MAXで使用してました。因みに前オーナが装着したものです。 ※TE ...
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　エンジンオイルは、走る人の多くが油温計を装備するので油温を把握出来ていると思いますが、ミッションもデフも油温管理は必要です。 　噂に聞いた事あるのですが、例えば全速走行（最高速アタック）を行なうと、ミッションオイルの油温が160度を越える事もあるとか？　もちろんデフオイルも、速度が上がると負担 ...
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