M.D A太郎のブログ一覧

　私もお手伝いをしている「プラモデルを1/1で作る会」で、ドイツ連邦軍空挺戦車ヴィーゼルを製作しています。大橋さんという方のガレージが製作現場なのですが、明日（11月27日）放送のナニコレ珍百景に登場します。

　取材が平日だったので、残念ながら私は出ていませんが、もしお時間ありましたら是非ご覧下さい。
m(__)m


　過去に何度か紹介してますが、こんなのです。



ランチャー動作テスト中。動作機構は私が担当したので、言うまでも無くRC化してます。(^^)v
目視出来る範囲なら、どこからでも操作可能♪　ワンフェス展示した時は、ガルパンのトークショー
会場から操作してました。(笑)　とても便利です。




製作過程のご紹介。今は更に完成度上がってます。

　海洋堂様からご招待を頂き、プラモデルを1/1で作る会で製作している、ドイツ軍空挺戦車「ヴィーゼル」を、「ワンダーフェスティバル」に展示させて頂きました。早速ネットニュースにアップされていてびっくり。

http://gigazine.net/news/20130728-wiesel-wf2013s/

　GIGAZINE様には、ホビーショーのサウロペルタ以来毎回素早くご紹介頂いて、とても嬉しく思っています。ただ、未だにいつ取材されたのかが分かりません。(笑)　今回は開場前の準備中の様子ですが、一度ちゃんと御礼&ご挨拶したいものです。

　さて、今回私は、ロケットランチャー稼動部分を主に担当してました。そのため、5月位から構造検討及び部品選定、購入を開始し、6月には準備完了。6月後半～7月は、秘密基地まで往復150kmの道程を毎週通いました。

　製作中は想定外の問題も発生したのですが、何とか解決して当日はほぼ完璧に動作♪

　旋回はもちろん、仰角や発射口動作も再現しています。車内からの操作だと、展示中ずっと人が内部にいる必要がありますし、配線の問題もあるので、ランチャ本体だけで動作は全て完結出来る様にRC化。従って、ランチャ部を取り外して、他に搭載する事も容易に可能です。






　途中、ガルパン絡みのトークショーを見るためしばし中座したのですが、ちゃんとプロポ持参して、現地から遠隔操作でデモは継続しました。RC化に、まさかこんなメリットもあったとは。(笑)


　トラブルとしては、展示中にシャフトが緩んで旋回出来なくなったのですが、これはネジを締めて即修理完了。のはずが、ネジを締めすぎてねじ切ってしまいました。(笑)　普段は鋼製のシャフトを使っているのですが、今回は素材がアルミだったため、力加減を間違えた次第。(^_^.)　もちろん、大抵の事は現地で直せるだけのパーツ&工具は持参しているので、即座にパーツ交換して復活。



アルミハブは扱い要注意。(笑)


　考えてみると、ワンフェスは十数年前に原型師としてディーラ出展していた時以来の出撃です。その頃とは、規模もレベルも段違い！　巨大な幕張メッセの1番～8番ホールまで使い切る巨大イベントになっていました。MAX渡辺氏が率いる「MAX FACTORY」、当時は同じディーラとして隣に並ぶ事もあったのですが、今や業者ブースにスペースを構える超大手になっていてびっくり！　当時から有名なプロモデラーでしたが、改めて驚きました。

　今回はほとんどブースを離れる事なく過ごしたのですが、もし機会があれば、その時は普通に会場全体を回りたいものです。



戦車搬入中。幕張メッセは恐ろしく広いので、小さく見えます。しかも、この規模を３つ使うのがワンフェスです。




朝６時過ぎには、入場者が会場をぐるっと取り囲む様に回っています。



車両は、こんな感じで展示しました。




お向かい様には、何故か巨人が。(^_^.)

　プラモデルを1/1で作る会が製作している、ドイツの空挺戦車ヴィーゼル。7月28日に東京で開催されるワンダーフェスティバルに展示予定です。という事で、現在作業の追い込み中～。　私も一部担当しているので、秘密基地に行ってお手伝いしてきました。



※作業のため、上部外装を外しています。シートは知る人ぞ知る「野口シート」様によるワンオフ。
　　奥に見えるのはアルテッツァ君♪




※上部外装を載せています。重くて、マジ大変な作業．．．。(笑)




　色々と作業の打ち合わせを行い、帰路に着きましたが、道が異常に空いていてびっくり。普段はアイドリング率30%～40%ですが、何と14%程度！　片道75km程ですが下道で1時間35分程度と、記録的な速さで帰着。一体何があったんだろうか。タイミング？




　
　帰路の燃費は14.3km/L。往路は高速も使い、12.9Km/Lでした。伊勢湾岸でちょっとだけ急いでいたせいか、高速燃費が一番悪いです。(笑)　下道だけだと、往復燃費は13.5Km/Lでした。この探知機、かなり便利です♪


　因みにアイドリング率の体感ですが、14%だとほとんど止まった気がしません。30%位が普通。40%を超えると、勘弁してくれって感じになります。名古屋市内だと、50%位になる事も．．．。車の燃費上げるより、渋滞しない様に道路行政をきちんとやる方が、よほど環境に優しくて効率的です。


　来週も出撃予定ですが、また道路が空いてるといいなぁ。　

　以前も書きましたが、プラモデルを1/1で作る会で製作している戦車を、静岡ホビーショーに展示しました。昨年は下半分のバスタブ状態だったのですが、あれから1年。会代表の大橋さんをはじめ、多くのメンバーが協力して無事に形が出来ました。

　当日は朝6時から搬入開始したのですが、館内は机が並んでおり、一部では作品も展示されています。動線も思ったより狭く、万一にでも搬入中に机に当たってしまったら、貴重な作品を破損させてしまう恐れがあります。そこで主催者様とも相談の上、展示場所を搬入口近くに変更しました。

　一般デー（土日）二日間展示させて頂いたのですが、多くの人に御覧頂き、楽しい時間を過ごす事が出来ました。

　色々とお世話になっているカマドさんは、何と映画で使用された95式戦車を入手して展示されていました。これがまたでかい！　日本の戦車というと、小さいとか弱いと思っている方が多いかも知れません。がしかし、元々の設計思想は歩兵支援であり、対戦車戦ではないのです。歩兵だけの兵力しか無いところへこれが現れたら、間違いなくガクブルでしょう。

　同じくお世話になっているファインモールドさんは、貴重なウィリスをガルパン痛車化してました。1942年式ですよ。多分、世界初のウィリス痛車でしょう。(笑)　　いやぁ、男前過ぎます。しかもボンネットは、昔懐かしいタミヤリモコン戦車。リモコンボックスが懐かし過ぎます♪

　その他、模型会界の重鎮と言われる方々にも大勢ご来訪頂き、あっという間に二日間が過ぎました。二日目は天気が若干心配だったのですが、何とか撤収作業が終わった直後に本降りとなり、ギリギリセーフ。

　今後の予定としては、5月31日の午前7時10分頃より、名古屋テレビ（メーテレ）のドデスカでウィーゼルと大橋さんが生放送出演します。7月28日は、東京で開催されるワンダーフェスティバルに出展します。ご興味のある方がいましたら、御覧頂けると幸いです。


※WACは見当たらなかったのですが、何故かWAVEが取材？に来たので拉致して記念撮影。(笑)





※戦車メイキング映像（Youtube版）




※戦車メイキング映像（ニコニコ動画版）
http://www.nicovideo.jp/watch/sm20890390

　プラモデルを1/1で作る会として、昨年の静岡ホビーショー展示用に製作した
「対MS重誘導弾リジーナ」ですが、ご縁があってラコタ（連邦軍高機動車）と共に、
名古屋市にある和錆美術館に展示させて頂く事となりました。

http://www.wasabi-artsalon.jp/

　そのためのお色直しとして経年劣化部分を補修し、全塗装も実施。




・照準器の補修中



・細かいパーツ群補修中




・カートリッジ後端補修中




・我が家で出荷前確認(笑)



　この後車に積んで和錆美術館まで運び、先に配備されている連邦軍高機動車ラコタに設置して来ました。途中で職質されたら、どう言い訳しようかと．．．．。(笑)


・リジーナ展示の様子



　この隣には、一昨年の静岡ホビーショーで展示されたジオン軍軽機動車サウロペルタ
も配備されています。



　和錆美術館には、ターミネータやスターウォーズ、その他様々な映画等
で使われた物が色々展示されています。オーナ様曰く、本物に拘っている
との事でした。栄のTV等から目分量(笑)で1.2Km位、新栄の駅からは徒歩10分
の場所ですのし、店内にはカフェも出来るそうなので、もし名古屋（栄近辺）
を訪れた際は、是非足を運んで頂けると幸いです。m(__)m



・和錆美術館（既に閉館後なので暗いですが．．．）



P.S

　リジーナ製作の経緯

https://minkara.carview.co.jp/userid/462308/blog/22502776/