M.D A太郎のブログ一覧

　2日は、訳あって愛知から姫路まで往復してきました。多くの方と同じく、凄まじい渋滞に閉口．．．。

　しかし一番閉口したのは渋滞ではありません。普通に流れている高速での、合流車線でのトラックでした。

　免許を取って、四半世紀以上経ちます。一部例外はあるにせよ、多くのトラック運転手はプロドライバーらしく、高速での運転マナーは見習うべきところが多くありました。内心尊敬していたのですが、それも昨日までです。


　高速合流の加速車線で、トラックが丁度横に来ました。後ろに入ろうかとやや減速したら、トラックも減速します。加速車線なんて短いですから、マゴマゴしていられません。止む無く前に出ようと加速したら、トラックも加速します。

　マジッ？　こいつ何するつもり？

　結局前にも後ろにも入れず、加速車線が無くなり、ブレーキ踏んでトラック左後部に接触寸前になりながら、何とか合流を果たしました。正直言って、かなり危なかったです。私の後続車も、かなり困っていた様でした。

　今まで何十年何十万Kmと走ってますが、高速の合流をここまで露骨に妨害されたのは、初めてです。当然合流ですから、そのトラックに対して何かした訳ではありません。

　後続車のいる加速車線で合流中の車を妨害するトラック、もう殺人未遂と言っても良いでしょう。本当に危なかったです。00ナンバーがあったら、取り返しの付かない事をしでかす前に、射殺したいもんです。


　たった1度なら、たまたま馬鹿な奴だったと思うところですが、こんな事が1日に続けて二度もあると、さすがに見方が変わってきます。単なる一般車への嫌がらせとしか思えません。


　全てとは言いませんが、長年の経験で、トラック運転手は筋の通った運転をする人が多いと感じていました。例えば、追い越し車線をゆっくり走っている車に対して煽る事をしても、走行車線ではそんな事しません。一見荒っぽい運転をするトラックでも、合流車線がある場合、走行車線から追い越し車線に移ったり速度調整等して、合流妨害はしません。

　高速道路に限らず、渋滞路での合流等でも、比較的トラックは道を空けて入れてくれます。筋の通らない運転には荒っぽく振舞いますが、相手が悪い訳でなく、止むを得ない事情の場合は、とても優しいという印象を持ってました。

　しかし、こうも露骨に危ない事をされると、そういう時代も終わったんだなと思います。高速の追越車線を90Km/hでずっと塞ぐ輩も増えてますし、残念ながら、私にとってトラックは、もはや見習うべきプロではなくなりました。


　車同士でケンカすると、簡単に命のやり取りになりますし、周囲を巻き込む事もあります。ましてやトラックと普通車では、ケンカにもなりません。スーパーヘビー級と子供以上に差があります。私は望みませんが、どうしてもというなら、車止めてリアルファイトにして欲しいものです。もしこちらが悪ければ素直に謝りますし、言い掛かりや難クセであれば、徹底的にお相手します。