M.D A太郎のブログ一覧

　フリーライン始めて、約3ヶ月が経過しました。


　当初はいつまで続くのか心配だったのですが(笑)、最近は知り合いも増え、今までの交友関係とはまったく違う世界で、フリーライン生活を送っています♪　やればやっただけ上達する事を実感出来るのは、この歳になると中々に新鮮です。体動かすのがこんなに楽しかったとは、この海のリハクの眼をもってしても見抜けなんだ。(笑)

　3ヶ月前は、生まれたばかりの小鹿の様にプルプルしていたのですが、今では（成功率は別として）180度も四方向出来る様になり、360度も（時々）決まるようになってきました。むふっ、やれば出来る子なのです♪　一生自走出来ないと思っていた頃が、まるで嘘のよう。

　<(｀^´)>　エッヘン


　さて、ふと気付くとウィール（タイヤ）が結構減ってきました。車もバイクも、上達の基本はガソリン燃やしてタイヤを使う事、つまり練習です。それはフリーラインも変わりません。

　車のタイヤ見れば、その人がどの程度のレベルか分かりますから、自分の減ったウィールをじっくり観察してみました。やや左側の方が減っており、片耗があるのも気になります。左足に荷重が掛かる事が多いという事でしょう。右は、ほぼ二つとも似たような減り方しており、片耗もなくトレッドはほぼ水平です。まぁ合格点かな。

　まだ使えなくも無いですが、少々思うところもあって交換する事にしました。ウィール交換のついでに、ベアリングメンテも行います。と言ってもインセインやドロームと違うので、面倒な脱脂やマイクロロン処理なんてしません。(笑)　掃除して、お気に入りのフッ素入りヲイル注して終了。あとは次回ウィール交換まで、ノーメンテのつもり。(^^ゞ　いじるより走る方が好きなので、手間の掛かる事は基本的にしません。(笑)　


　交換後に滑ってみると．．．．、あれ？

　何か違います。背は高くなるは、スタート時の爪先立ちが辛くなるは．．．。ウィール直径が大きいせいか、かなり感覚が変わります。しかも、180度やろうとしたらいきなり豪快にコケました。(笑)

　新品は恐ろしくグリップが良いため、ウィールがうまくスライドせず、バランスを崩してしまったのです。予想しなかった挙動のためとっさに対応出来ず、腰打ってマヂ痛ひ．．．。(^_^.)

　180度だけでなく、360度も出来なくなりました。(T_T)　最近180度や360度が（時々）決まるなと思っていたのは、どうやらウィールが減ってグリップが落ち、スライド量が増えて誤魔化しが効いていたからと判明。嗚呼、やれば出来る子はどこへ．．．？(T_T)

　そう言えば、1/12もタイヤ径大きい方がグリップ高いし、ツーリングのゴムタイヤも新品卸下ろしたては一味違いますから、ウィールも同じ事なのでしょう。漕ぎ出しが重くなった代わりに速度が出し易くなったのも、指数が変われば当たり前。とは言え、こんなに体感出来る程変わるのは、予想外でした。いつものコースをいつものペースで滑っても、最高速、平均速度ともに20%以上アップし、疲労感も段違いに少なくなってます。こりゃ快適～♪

　180度と360度も、何度か復習繰り返す内に出来る様になってきたので、やっぱウィールは新品サイスが一番良さそうです。

　そんなこんなで、何とか3ヶ月目に4方向180度と、360度がギリギリ間に合いました♪　まだ成功率低い部分もあるので、あとは練習あるのみです。次は、スラロームと長距離(3Km以上）かな。パワースライドもやりたいけど、これはウィールがゴリゴリ減るので、少々悩みどころ。(ーー;)


★写真解説

　減ったウィール。新品は、本体にギリギリ当たらない位のサイズです。