M.D A太郎のブログ一覧

　ブログにも書いてますが、東北大震災の翌日に長野で震度6強の地震が起きた際、子供が震源地付近に宿泊していました。幸い無事に帰ってきたので、学校まで迎えに行ったのですが、学校に着いた途端にタイヤバースト．．．。いや、正確には破裂した訳でなく、一瞬で全ての空気が抜けました。多くの父兄が来ているので、途中で止まって迷惑をかける訳にもいかず、取り敢えず駐車場所まで移動します。(^_^.)

　子供達はまだ校庭で先生の話を聞いている様子なので、その隙に即スペアに交換。外したタイヤをチェックしてみたのですが、特に異物は見当たりません。チューブレスにも関わらず瞬間的に空気が抜けたので、余程の大物が刺さったと思ったのですが、気付かないうちに板に付いた釘でも踏み抜いたのか？　

　その後、子供を引き取って家まで送り、タイヤをパンク修理に出したところ、何とエアバルブが破損してたとの事。見ると見事に真っ二つです。そりゃま、一瞬で空気抜けますわな。こわ～．．．．。もし高速だったら、タイヤもホイールも再使用出来なかったかも知れません。(^_^.)　場所的に徐行していたのが、不幸中の幸いでした。

　命に直結するタイヤとブレーキは、メンテも含めてケチらない主義なので、今まで乗っていた愛車はタイヤ交換2回位でエアバルブも交換してます。足車のつもりで中古購入したルキノは、エアバルブが最後にいつ交換されたのかは謎ですが、今まで一度も交換してない可能性大。購入時に最低限一通りのメンテはしたつもりでしたが、エアバルブは完全に盲点でした。(^_^.)

　さてさて、こうなると残り3本のエアバルブが破損するのも、時間の問題でしょう。もともと一時しのぎで買った車ですから、タイヤ交換などしたくないですが、まだしばらく乗る可能性もあります。タイヤもひび割れが出てきてるので、エアバルブ交換含めてそろそろ換えなければ．．．。長くてもあと1年乗るつもりないので（希望的観測(笑)）、痛い出費になりそう。
　
　にしても、エアバルブ換えない人っているんですね。もっとも、エンジンオイルすら交換しない人もいる位だから、驚く程の事も無いか．．．。