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M.D A太郎のブログ一覧

2013年06月14日 イイね!

ユピテルGWR71sd(OBDII対応レーダ探知機)インプレッション:長文

 アルテッツァ君導入に伴い、必要な物を買うためカー用品店に行ったところ、昨今のレーダ探知機の多機能化にびっくり! 探知機能だけでなく、OBD2に接続する事によって、R-Vitとは比較にならない程の各種情報表示が可能になってるぢゃないですか。気付いたら、何故か手元にありました。(笑)






 お値段も、昨年モデルのためか13400円と、今まで購入したGPSタイプ探知機では一番安くてびっくり。ただ、OBD2接続用OPが4800円程します。そっか、これで儲けてるのか。(^_^.)




 今まで使用していた、コムテックのGL967と比較すると...。比較する事自体が無意味です。ザクとストライクガンダム位違います。って、ヲヂサンなのでストライクガンダムをよく知りませんが。(笑)

#息子と娘は何故か詳しい

 標準でジャイロも搭載しており、OBD2接続する事によって別次元の多機能ぶりを発揮します。基本性能としては、衛星捕捉が早い。せいぜい十数秒でしょう。液晶パネルも大きく見やすく、本体もコンパクト。操作は全てリモコンで行っています。手を伸ばす必要もなく、画面も汚れず快適♪ レーダ探知機なのに、何故か結構詳細な地図が表示され、自分を中心として周辺の状況(交番やコンビニ、その他モロモロ)が把握出来ます。

 しかし便利なのは、何と言ってもOBD2関連表示。今までR-Vit等の高価な機器が必要だったのに、それ以上の機能が大画面で詳細に確認出来ます。画面切り替えも楽々~。R-Vit? 何それ? 美味しいの? (はい、変わり身早いです(笑)) 

 接続は、OBD2コネクタに接続するだけ。当然電源配線も不要。ブルワーカ並に、トッテモカンタンダ。場所さえ分かっていれば、数秒で終了~。一番の問題は、どこに本体を設置するかだけ。




 メーカや機種に限らず、OBD2接続可能機ならどれも似たようなものなのでしょうけど、燃費計として大変優秀です。瞬間や平均はもちろん、アイドル時間やアイドル比率、燃料自体の流量まで把握出来ます。アイドル比率見ると、日本の道路行政の無能ぶり(特に都市部)に唖然となる事間違いなし。車の燃費上げるより、渋滞を減らす方策に予算を注ぎ込むべきと痛感します。




 他にも20km/h、40km/h、60km/h、80km/hまでの加速時間(測定時/平均/最短)や、ジャイロを利用した前後左右上下の加速度、傾斜も分かります。何故か潮汐情報もありますが、船乗りではなく、釣りもしないので使いません。

 全部で60前後の表示項目がありますが、ほぼ全て自在にカスタマイズ出来るので、自分が必要とする情報だけを表示できます。プリセットも3つあり、リモコンで簡単に切り替え出来るのも便利♪ 

 自分はまだ各機能をテスト中ですが、1つは燃費関連情報、一つは水温や加速度、エンジン負荷と言った走る系に設定しました。元々メータ類が大好きなので(笑)、実に楽しいです。





 あと意外に面白いのがログ機能♪ 23時間程の走行記録がログとして保存されており、グーグルマップ上に表示出来ます。いつ何時に、どこを走っていたのかも一目瞭然。ただし、自分の移動軌跡が完璧にモロバレになるので、家族や彼女がいる人は取り扱いには注意しましょう。(笑) 


※赤い線が走行軌跡



※当然拡大縮小も自由自在。時間も表示出来ます。



 容量等の問題で難しいのかも知れませんが、欲を言えば各種表示内容の記録を希望したいところです。

 なお、アルテッツァ君の場合はインマニ圧が表示されません。エンジン負荷もアイドルで20%前後となるため、かなり変。

 個人的評価ですが、カー用品の中で最高のコストパフォーマンスを誇ります。お勧め度は★10個以上! 車好きなら、買わないという選択肢は有り得ません。欠点は、OBD2端子が無いと機能が6割減?になる事ですが、それでも強くお勧め出来ます。

 あ、そう言えば一応レーダ探知機なので、そちらの機能も簡単にインプレすると...。

 まぁ普通に使えます。警報に関しては、取締りや検問、駐禁、事故、車上狙い、分岐、その他モロモロの多彩な登録がされており、オールオンモードでは、四六時中インフォメーションが流れます。さすがに煩いので、普段はミニマムモードにしました。ただ、ETCレーン情報は便利かも。

 私は、多機能メータに探知機能がオマケで搭載されていると認識してます。

 唯一GL967に劣るのは、ユピテル故にGPS情報更新が有料な事...。1回千円ですから、年に1回程やれば大きな問題は無いでしょうけど、これだけはユピテル選んで損した気分...。(^_^.)
家内に言わせると「おはようございます」や「お疲れ様でした」の声が無いのが大きな不満らしい。
従って、GL967はカピちゃんで引き続き活躍してもらう予定です。
Posted at 2013/06/14 23:59:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 各種インプレッション | クルマ

プロフィール

 昭和50年代の車を、長年に渡り大切に乗り続けて来ましたが、諸般の事情で車検継続を一時中断し、08年10月から冬眠中させてます。  一時期車検1年半付きコ...
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