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2015年09月11日 イイね!

遠すぎた595RS-RR(結局595RS-Rに...(^_^.))

遠すぎた595RS-RR(結局595RS-Rに...(^_^.)) 物を最後まで大切に使う自分基準では(笑)、まだ十分に使えるタイヤですが、ローテのタイミングを失敗してショルダを1本痛めてしまいました。




※溝はまだ残ってるのに~


 また、足回りを新調した事もあって、一度きちんとした状態で様子を確認するためにも、少し早いですが19日にタイヤ交換する事にしました。

 タイヤ交換となると、楽しくも悩ましいのが銘柄選び。予算が潤沢にあれば、RE71R一択ですが、予算とグリップを計りに掛けると実に悩ましいです。

 散々悩んだ末の候補はお値段順に、

1.ディレッツァZII★

2.フェデラル595RS-RR

3.ナンカンNS-2R

 ZIIのお値段はNS-2Rのほぼ2倍。595RS-RRは、Z2とNS-2Rの丁度中間位のお値段です。



 因みに現在は、3月に新調したナンカンNS-2Rを使っています。


 当時、595RS-Rを一旦オーダしたのですが、メーカ在庫切れのため、止む無くキャンセル...。そのためNS-2Rに変更しました。


 さて今回は、新発売されたタイヤを試したい事と、変更した足回りで猿の様に走り込みたい事もあり、595RS-Rの後継として発売されたばかりの、595RS-RRを注文しました。

 がしかし、またも悪夢の「メーカ在庫切れ」の連絡があり、止む無くキャンセル...。念のため、別のショップに発注するも、後日同じ連絡が来てキャンセルとなりました。どうやら船便で届くのが、今月末らしい...。またかよ~。(^_^.)

 フェデラルさん、一体どうなってんねん? 私には595RS系を売らんという、強い意志でもあるんかい?

 そんな事を繰り返しているうちにどんどん日は過ぎ、そろそろ発注確定しないと19日のタイヤ交換に間に合わない可能性も出てきました。もうね、RS-RRじゃなくていいです。RS-Rでも構いません。それすら無ければ、またNS-2Rにするのみ。

 という事で昨晩、複数のショップにRS-RR及びRS-Rの在庫確認メールを送ったところ、一箇所からRS-R有りとの返事がありました♪

 早速絡をするも、納期に関してはちと歯切れ悪いです。よくよく確認してみると、実は発送元の倉庫が豪雨による水害被災地域であり、被害が酷くて物流に混乱を来たしているとの事...。そのため、通常なら18日必着でまったく問題無いが、今回は確約出来ないらしい...。

 イカスーッ!
 
 どうやら私とフェデラルは、とことん相性悪い様です。まさかこんなオチが待っていようとは、この海のリハクの目を持ってしても見抜けなんだ。(^_^.)

 しかし、複数問い合わせしたショップから来た唯一の返事だったので、結局注文しちゃいました。果たして結果や如何に?

 ここまでが夕方の話です。その発注からしばらくして、別のお店から595RS-RRの在庫有りと言う返事が来ましたが、最早手遅れ...。(^_^.)

 フェデラルとは、マヂで相性悪いのかも?



 最後になりましたが、まさかタイヤ発注で今回の豪雨の被害を身近に感じるとは、思いもよりませんでした。1日も早く様々な被害が復旧して、被災地域の方々の生活が元に戻る事を願って止みません。

 
Posted at 2015/09/12 00:15:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | こんな事ありました | クルマ

プロフィール

 昭和50年代の車を、長年に渡り大切に乗り続けて来ましたが、諸般の事情で車検継続を一時中断し、08年10月から冬眠中させてます。  一時期車検1年半付きコ...
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